买车我们当然根据自己的经济能力来挑选，钱多了就选台豪华的，钱少了就选台廉价的，实在没钱走路也没啥不好的。车子档次不同性能也存在巨大差异，但是这个差异主要体现在爆发力上，也就是起步快不快，很多人感觉，车子的发动机越好，车能跑的最大速度也越快，其实完全不是这么回事，一台车能开多快，跟发动机半点关系没有。

　　我们知道木桶效应，一个桶的容量上限，不取决于最长的木板，而取决于最短的那一根，在车子上也一样，光发动机好有啥用，车上的零件不止有发动机，譬如一台好的发动机，匹配的变速箱与传动装置不咋地，能量传递损失惨重，结果跑也跑不快，不过这个问题在一般车上并不会出现，变速箱与传动装置调校再差，也不会成为一台车的短板，而一台车能跑多快，其实全看这破零件耐不耐造。

　　这个零件就是汽车的轮胎，轮胎就好比车子的鞋，试想一下，我们穿了一双好鞋，不管多坏的路面，都是越跑玩加电竞越有劲，若是没穿鞋，别说是跑了，走路都得小心翼翼，生怕把脚底板给磨破了。轮胎也类似，轮胎看似寻常，其实决定着一台车的性能与安全性，轮胎抓地力强，行车就稳，制动距离短遇到紧急状况时也能确保安全。不同车子轮胎规格还是不同的，这也导致其极速上存在差异。

　　我们也可以趴在地上瞅瞅自家的车胎，轮胎侧面除了花纹外，还有一串数字，就拿下面这个轮胎为例，这一串数字中的185就是轮胎宽度，65也就是65% ，是说轮胎的扁平率，R就代表尺寸，后面86代表载重，在后面的H就是速度等级，H一般是极速210km/h ，常见的还有S，是180km/h，更高一点还有Y，是300km/h，这个一般是一些顶级跑车了。

　　大家根据自己车上轮胎的字母，可以很快清楚自己车最快能跑多少，当然实际开车时大家还能开得更快，不过这种状态已经超出轮胎的承受能力，是相当危险的，不建议这样做，而且就算高速一般限速也是120，除了一些面包车外，都完全不能发挥出一般私家车的最高水平。我们也没必要贪图刺激而去超速开车，毕竟是很危险的，出了事儿很不划算。你的爱车能跑多快呢？