玩加电竞随着科技发展，越来越多的汽车厂商开始在自家车型上加装电子后视镜。7月1日起，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将正式实施，新国标增加了电子后视镜的技术要求，这意味着汽车即将可以配备电子后视镜上路了。电子后视镜作为一种新型的汽车配件，其优点在于能够提供更加清晰的视野，增强行车安全性。然而，这种新型配件也引发了争议，有些人认为它过于昂贵，并且有可能会导致驾驶员分心，危及行车安全。

　　首先，让我们来看看电子后视镜的优点。相比传统的后视镜，电子后视镜可以提供更广阔的视野，从而增强了驾驶员的观察能力。此外，对于比较小的汽车或者SUV车型来说，电子后视镜可以提高车身的纵向可见度，进一步提升行车安全性。由此可见，电子后视镜确实带来了诸多好处。然而，值得注意的是，与传统后视镜相比，电子后视镜的价格较为昂贵，有人说，传统后视镜坏了200，电子的坏了2000，传统的维修两分钟，电子的两个小时。由于其内置了数字化显示器等精密器材，因此造价较高。此外，由于使用电子后视镜时需要将目光从正面转为侧面，因此可能会分散驾驶员的注意力，有悖于行车安全原则。万一线路出问题，会完全没有临时替代，连模糊影子都看不到，直接导致观后视野盲区。

　　综上所述，电子后视镜既有其不足之处，也有其优势所在。对于普通驾驶员来说，是否需要加装电子后视镜还需根据自身需求和驾驶习惯作出具体判断。无论是选择传统后视镜还是电子后视镜，保障自身安全以及他人安全都是最重要的考虑因素。