汽车配件的真实性很难打破。汽配市场的汽车配件品牌混乱，质量良莠不齐。汽配的水真的很深。对于大多数车主来说，选择汽车配件真的很难。我根据自己几十年的汽配销售经验，谈谈如何选购汽配，以及一些关于汽配的真实内幕。汽车配件是整车的零件，也就是为汽车服务的产品。汽车零部件的种类很多，生产汽车零部件的企业也很多。汽车零部件产品品牌多样，产品质量参差不齐。有的品牌配件是有的车企配的，有的不是。汽配市场的汽配品牌质量分类比较复杂。根据行业内配件的销售情况，具体名称有原厂配件、品牌配件、高仿配件、原厂大包、下线配件、翻新配件、拆解配件等等。其实所谓的厂配件，除了原厂正品配件之外，都不是配套配件，基本都是厂配件的范畴，统称为厂配件。以下是这些配件的详细资料。第一，原厂配件。即针对某一车型指定授权配件，产品上标注该车型品牌的标识和零件号，并配有原车企品牌的设计包。贴着原来的标签。标签上有配件零件号和特定的QR码。配件商销售的大部分原厂配件基本都是通过原厂配件公司的4S店或大仓库订购的。价格有一定的浮动点，进价比卖价便宜很多。当然，市面上的原厂配件也不会比4s店贵。大部分原厂配件都没有质量问题。当然，汽车配件的销售规则基本是不退的。即使是几万的退货，退货索赔程序也相当复杂。当然，车主的车库在购买的时候是需要学习科学的。第二，品牌单品。随着汽车零部件市场的发展，汽车零部件制造商也在快速发展。各个汽配厂家生产的汽配都有自己的品牌。例如，生产保险杠的常恒品牌。DEPO牌灯具，斗源牌电风扇等等。选择一些优质的品牌配件作为一些车企的指定配件产品，也就是配件。世界知名汽车零部件品牌，车型众多。例如：法雷奥、电装、日立、博士、艾欣、海拉等等。这些世界知名品牌和其他配件的质量基本都很差，几乎没有质量问题。换句话说，通常提到正品配件，车主也不用担心买不到。一些国产品牌配件质量不一定有问题。当然，也有一些小品牌配件，质量和耐用度都很差。当然，车主或维修店询价时，不仅要对比价格，还要看品牌质量。由于配件型号相同，可能会有多个制造商。你得到你所支付的。大部分国产品牌配件售后更方便，更容易退货。第三，高仿零件。其实是假配件。随着国家对知识产权保护的加强。市面上的高仿配件越来越少了。毕竟汽配卖家也有被查封的风险，不敢进假货。但由于假冒零件利润高，还是有人铤而走险。虽然有人说假货不是假货，但是从产品外观细节上还是可以分辨出来的。假货制作工艺粗糙，外包装和防伪也是假的。车主在购买时需要谨慎，卖家最好开具发票，以便维权。四个。原装大包装。所谓原厂包装，就是配件是原厂的，也就是由配套工厂生产，也就是配件从工厂生产出来后，一筐或者一大箱叠在一起。我还没来得及办理用原包装袋或纸箱单独包装的手续。因为某种原因流向汽车配件市场的零件。这样的配件价格比原厂配件便宜很多。质量是t

　　虽然货物是原装的，但有轻微磨损或不符合装载要求。它被当作废品处理，但处理后却流向了零部件市场。外饰部分大部分是线下的。下线的安装尺寸绝对没有问题。价格比大包装便宜，比分店牌子贵一点。市面上有很多拆下来的零件，翻新后冒充下线零件。一些汽配销售人员把从测试车上拆下来的零件称为下线零件，故意混淆概念欺骗消费者。不及物动词修饰部分。翻新零件是从汽车上拆下的零件，经过修理、清洁、翻新和重新组装。这种配件的可靠性和耐用性较差。基本上大部分都是贵的，贵的，市场上难找的，用于装修和销售。如舵机、增压泵、发电机、起动机玩加电竞等。翻新零件的好处是比新零件便宜很多。车主和修理厂可以在能买的时候综合考虑。大部分翻新配件基本都有保障。七个。汽车零件的拆卸。汽车零件市场上最畅销的零件大多是外饰件、发动机和一些复杂的零件。汽车的外部零件多为钣金件和部分灯具，如车门、盖罩、侧墙、前后车、大灯、尾灯等。这些碎片大多来自报废事故车辆的拆解。虽然有些拆下来的钣金零件有一点划痕和麻点，但是可以用腻子修补，不影响使用。还有一些车烧机油不愿意大修，直接买拆下来的发动机总成。拆零件通常比较便宜。安装质量比零件厂好。汽车配件拆解和淘宝一样。看看能不能在汽配市场找到好的。综上所述，汽车配件的选购取决于你对配件的了解和认识。个人觉得大部分外饰部分可以考虑买品牌配件。毕竟不是一辆车最重要的部分(大灯尽量买原厂配件)，因为品牌配件比原厂配件便宜很多。目前市面上的品牌配件质量基本还可以。毕竟差的品牌配件已经被优胜劣汰淘汰了。发动机和汽车的一些关键部位最好买大品牌或者原厂配件。平时可以保养配件，买正品品牌配件。车主在购买汽车配件时可以参考正文。本文为原创，欢迎朋友们留下评论和转发。