在，有一名兵王堪称无人不晓。他服役31年，是少有的一级军士长军衔。在退休专业后他进了锅炉厂，半年后又被部队召回，毅然重返军营岗位。这位山东兵王的军旅生涯究竟有多传奇？
这位山东兵王名叫赵宗刚，他出身于山东青岛，家里是普通农户。不过，赵宗刚从小就喜欢钻研各种手工活，他的父母也从不拦着他，哪怕他拆了家里的收音机，只要能装回去，那父母就不会过问。
1986年，赵宗刚进入部队服役。由于喜欢鼓捣机械，因此赵宗刚更希望自己被分配到装甲团。没想到进是进去了，但却没能成为开坦克的兵，而是成了一名做饭的炊事员。
这让当时的赵宗刚十分尴尬，但抱着干一行、爱一行的心态，他还是开始深入学习炊事员的各种技能。得益于他端正肯干的心态，很快他就在炊事员的岗位干得有声有色。
不过，当时部队里到处都在缺人，尤其是缺踏实肯干的士官。因此后来赵宗刚拿到驾驶证后，又成了团里的驾驶员，再后来他还嫌单纯开车过于清闲，又兼任了仓库管理员。
更令人惊奇的是，赵宗刚在保管仓库期间还自学了机械维修知识，当上了维修兵。总之，在赵宗刚入伍的早期，他自己形容他是“哪里缺人往哪搬”。只要部队需要，他就能去学、学干，而且要干好。
1993年，装甲团参加了部队演习，然而意外发生了，一辆坦克在行驶过程中突然抛锚熄火，就此“罢工”了，这把战士们急得像热锅上的蚂蚁。
随行的赵宗刚虽然是维修兵，但拆开坦克一看，才发现是发动机有故障，顿时他感到也无能为力——一个发动机有上千个零件，一般维修只能让师部的专家来做，起码小小的装甲团里还没有维修发动机的先例。
但赵宗刚看到战士们垂头丧气的神色后，心里既愧疚又难受，他暗下决心，以后一定要成为能修坦克发动机的维修兵。演习回去后，赵宗刚从部队那里搜集了《电机维修》、《坦克使用》等20多种专业书籍，文化程度不高的他开始挑灯夜战，每天翻阅这些厚重的专业书。
经过多年的学习总结，赵宗刚逐渐掌握了维修坦克心脏——发动机的理论知识。随后他从团长那里软磨硬泡，要来了一辆发动机故障的坦克，直接开始尝试性维修。
据赵宗刚回忆，那次维修虽然难度不大，但由于是第一次作业，心情比较紧张，他把发动机零件全部拆开，成排成列地摆在地上，到后面甚至摆满了半个篮球场。
但幸运的是，这次维修十分成功，赵宗刚用了3天时间排除了所有故障，并把发动机重新组装了起来。当这辆坦克再度发出引擎的咆哮声时，整个装甲团的战士们都激动地鼓掌庆祝：我们装甲团现在有了一个“铁甲神医”！
有了这次成功的经验，赵宗刚所在的装甲团都兴奋不已，以后遇到发动机故障就不必去眼巴巴地等上级部队派专家来修理了。后来赵宗刚多次为团里修好坦克的“疑难杂症”，因此被记三等功一次。
虽然赵宗刚的军衔是士官，但由于他掌握了独一门的的坦克维修技术，是少有的技术人才，因此他的军衔后来升到了一级军士长，服役期最长可达30年，比普通士官的服役期长了许多。
值得一提的是，一级军士长即使在整个队伍都是十分稀少的，总数也就200余人，稀有程度堪比将军。在赵宗刚退役后，他可以享受正师级待遇。
不过，在服役了31年后，赵宗刚还是迎来了离开部队的一天。在离开军营时，无论是赵宗刚还是部队的首长，都依依不舍。但天下没有不散的宴席，赵宗刚还是回到了老家，在当地政府的安排下进入一家锅炉厂上班，薪水待遇相当丰厚。
然而，多年的军旅生涯早已把部队的精气神融入了赵宗刚的心里。在部队里，赵宗刚可以天天和热爱的坦克、装甲车、发动机打交道，哪怕一身柴油味道也是喜悦的；但离开军营后，看着满街的璀璨灯火，赵宗刚的心里却感到了一阵阵失落。比起繁华的城市，他更喜欢朴实但充满铁血热情的军营。
令赵宗刚意外的是，仿佛如他所想，半年后装甲团竟然再度给他发来了召回命令。因此早已怀念军营的赵宗刚立马辞去了薪水优厚的工作，回到了熟悉的军营。
有记者得知他的事迹后，专程来采访他，其中就提到了为何毫不犹豫辞去工作复员的原因。赵宗刚回答：我这一身的本领全是在部队锻炼出来的，如果不把本领用在部队，那我用到哪里呢？返回搜狐，查看更多