所以奇瑞为了车主就一直不搞双离合，应该是主流自主里唯一没有的。没有比亚迪在2011年搞定双离合。中汽联领着15家国产和博格华纳不知道要磨到猴年马月。不说吃水不忘挖井人，对先驱者总得有一点尊敬吧。当年自主被变速箱卡脖子的痛，现在有几个人还记得？
所以奇瑞为了车主就一直不搞双离合，应该是主流自主里唯一没有的。没有比亚迪在2011年搞定双离合。中汽联领着15家国产和博格华纳不知道要磨到猴年马月。不说吃水不忘挖井人，对先驱者总得有一点尊敬吧。当年自主被变速箱卡脖子的痛，现在有几个人还记得？
无脑黑日系我觉得没什么，虽然我也是日系车主。当下网络环境影响，有爱国情怀也是好事。我准备换车也不会再考虑日系。但要学丰田也要黑啊？这是车区，丰田汽车在世界范围的统治力用不着科普了吧。
无脑黑日系我觉得没什么，虽然我也是日系车主。当下网络环境影响，有爱国情怀也是好事。我准备换车也不会再考虑日系。
但要学丰田也要黑啊？这是车区，丰田汽车在世界范围的统治力用不着科普了吧。
之前尹同跃因为星途凌云事件被黑，现在怎么又变成大佬了。有些人为了黑比亚迪，自己之前吐出去的饭都咽回去了
之前尹同跃因为星途凌云事件被黑，现在怎么又变成大佬了。有些人为了黑比亚迪，自己之前吐出去的饭都咽回去了
我前面没有否认比亚迪努力，但你的论点和论据最后一段话有错误。大众排放门时间之前，别人也想不到大众真的造假作弊。不是所有大企业就不会做错事情，而且很多厂家包括一些专业的工程师都说如此如此。业内很多共识是既定事实，国家实验室也没有拿出有利证据说比亚迪没有作弊。至今为止没有一家拿出证据反驳长城公告，只有一些媒体鼓吹。市场被大鳄霸占控制不利于健康发展，百花齐放百家争鸣是好事。科学要经得起考验，质疑
我前面没有否认比亚迪努力，但你的论点和论据最后一段话有错误。大众排放门时间之前，别人也想不到大众真的造假作弊。不是所有大企业就不会做错事情，而且很多厂家包括一些专业的工程师都说如此如此。业内很多共识是既定事实，国家实验室也没有拿出有利证据说比亚迪没有作弊。至今为止没有一家拿出证据反驳长城公告，只有一些媒体鼓吹。
市场被大鳄霸占控制不利于健康发展，百花齐放百家争鸣是好事。科学要经得起考验，质疑
宝石里面找瑕疵，垃圾里面早亮点，这种心态要不得，劣币驱逐良币的事不能推波助澜
宝石里面找瑕疵，垃圾里面早亮点，这种心态要不得，劣币驱逐良币的事不能推波助澜
所以奇瑞为了车主就一直不搞双离合，应该是主流自主里唯一没有的。没有比亚迪在2011年搞定双离合。中汽联领着15家国产和博格华纳不知道要磨到猴年马月。不说吃水不忘挖井人，对先驱者总得有一点尊敬吧。当年自主被变速箱卡脖子的痛，现在有几个人还记得？
所以奇瑞为了车主就一直不搞双离合，应该是主流自主里唯一没有的。没有比亚迪在2011年搞定双离合。中汽联领着15家国产和博格华纳不知道要磨到猴年马月。不说吃水不忘挖井人，对先驱者总得有一点尊敬吧。当年自主被变速箱卡脖子的痛，现在有几个人还记得？
第一，抄作业不是什么坏事，强如丰田最开始也是靠抄作业发展起来的，你不能因为他起步阶段的弱小而否认今天的强大。第二，你不能因为在他某些方面的模仿，而否定他在其它很多方面的创新。比亚迪能一跃成为中国最大车企，甚至有望成为全球数一数二的车企，不是你说的抄作业随便能抄来的。不可否认政府在他崛起的路上给了大力支持，但是，不是只有他一家受到了政策的红利啊，这么多车企，这么多大厂，目前来说为什么只有比亚迪一家独大？大家都看到了比亚迪在技术方面的努力，才能有今天的成就。不然真的投机取巧靠写几行代码就能把车企做得这么大？受这么多人的认可？
第一，抄作业不是什么坏事，强如丰田最开始也是靠抄作业发展起来的，你不能因为他起步阶段的弱小而否认今天的强大。
第二，你不能因为在他某些方面的模仿，而否定他在其它很多方面的创新。比亚迪能一跃成为中国最大车企，甚至有望成为全球数一数二的车企，不是你说的抄作业随便能抄来的。
不可否认政府在他崛起的路上给了大力支持，但是，不是只有他一家受到了政策的红利啊，这么多车企，这么多大厂，目前来说为什么只有比亚迪一家独大？大家都看到了比亚迪在技术方面的努力，才能有今天的成就。不然真的投机取巧靠写几行代码就能把车企做得这么大？受这么多人的认可？
你用比亚迪现在发展好来证明他没有投机取巧？这不就和有钱人比穷人更善良一个道理？
你用比亚迪现在发展好来证明他没有投机取巧？这不就和有钱人比穷人更善良一个道理？
有的人只看到别人的缺点，为了喷而喷。然而别人更多的优点，却视而不见，批评别人不会让自己进步，只有研究别人的优点，努力改进并超越对方才是出路
有的人只看到别人的缺点，为了喷而喷。然而别人更多的优点，却视而不见，批评别人不会让自己进步，只有研究别人的优点，努力改进并超越对方才是出路
新老更替迭代很奇怪？新款换代本来就是正常 有安全隐患问题的话国家为什么不像特斯拉一样强制召回？
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说白了，为什么比亚迪能在短短两三年内成为中国第一车企？凭什么？不就是因为人家有技术护城河嘛
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比亚迪才崛起几年？前几年还是吉利第一呢。三十年河东，三十年河西，别说三十年，再过三年，第一是不是比亚迪都不一定。
比亚迪才崛起几年？前几年还是吉利第一呢。三十年河东，三十年河西，别说三十年，再过三年，第一是不是比亚迪都不一定。
比亚迪才崛起几年？前几年还是吉利第一呢。三十年河东，三十年河西，别说三十年，再过三年，第一是不是比亚迪都不一定。
比亚迪才崛起几年？前几年还是吉利第一呢。三十年河东，三十年河西，别说三十年，再过三年，第一是不是比亚迪都不一定。
遇到国家大力发展电动车而已，风口到了，母猪都能飞。没有国家政策支持，在燃油车时代，比亚迪拿屁个第一。
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