最近，美国政府问责署发表了一份报告，指出五角大楼自2018年以来丢失了100万件F-35战机备件。美方认为这主要是由于清算机制不完善造成的损失。F-35联合项目管理部门没有清算配件，也没有实时记录数量变化和录入系统。F-35项目是近年来五角大楼耗资最大的武器项目，总寿命周期成本为1.7万亿美元。
报告表明，从2018年5月至今，一家F-35的主要承包商已丢失超过一百万个零部件，其中包括起落架和轮胎等一些重要的设备。总价值高达8500万美元。由于F-35项目主要由洛马负责，因此这份报告似乎在指出洛马存在的问题。报告直接指出五角大楼有巨大的财政漏洞，这是导致五角大楼第五年无法通过审计的主要原因。
根据公开信息，五角大楼仅审核了2%的零件损坏情况，至今并不能清楚解释这些部件的下落。F-35是国际共同合作的项目，涉及多个伙伴。为此，美国在全球建立了50多个零部件贮存地。倘然，美国的盟国不能独立享有这些零件库，考虑到零部件仍由美国掌握，共享给盟友。这意味着，F-35零件遗失无法归责于盟友，唯一的责任在于美国自己存在的严重问题。
当F-35量产之初，其价格相当昂贵。现在每年约生产近150架，总产量接近1000架。随着产量的提高，单机价格有所下降。目前，F-35A的售价为7790万美元，F-35B型的售价为1亿美元，F-35C的售价则是9440万美元。尽管单价已经下降，但仍有许多问题出现。
近年来，F-35经历了多次事故，其中部分公开原因与飞行员的操作有关，但许多事故的主要原因可能有机身设计问题。最近有消息称，美军拥有的500架F-35战机中仅一半能够执行任务。由于F-22战机已停产，F-35成为美军在下一代隐形战机入役之前的主力机型。仅美军就计划采购2000多架F-35，而未来在亚太地区的部署量将超过200架。截至目前，F-35仍在不断升级中。其中，F-135发动机的更新换代将带来更大的推力与更低的油耗。
需关注的是，美国的海空军表现出对F-35战机不太满意，因此其已开始开发新的六代机。近期，美国空军已秘密启动了招标程序，并计划在明年确定六代机“NGAD”的开发合同。若美国继续深入开发新型战机，那么F-35或面临困境。美国的混乱管理结构也将导致更多问题的产生。实际上，这类问题不局限于F-35战机，且适用于其他领域。
此前一份报告也显示，五角大楼的资产管理明显糟糕。尽管美国军方资产占联邦总资产的三分之二，但有大量资产去向不明，有可能达到2200亿美元规模。因此，F-35的问题并不意外，今后这类问题也有望持续存在。