汽车配件的跨境销售卖家,需要紧跟跨境市场的汽车行业发展消息。Rakuten法国跨境电商公众号,10月发布了,关于法国市场上新能源汽车的行业资讯。

　　2020年,新冠疫情的爆发导致法国汽车销量下降了25%。其中汽油和柴油车受影响最大。柴油车的销量占比从2019年的34%下降到2020年的30%,而汽油车的降幅更大:从58%到47%。同时,新能源汽车的市场份额增加了两倍,从 2019 年到 2020 年的 7.6% 增至 21.5%。

　　目前法国市场上常见的新能源车型分为三大类:纯电动(électrique),非插电式混合动力(hybride),以及插电式混合动力( hybride rechargeable) 。通常情况下所说的混合动力包括了非插电和插电两种类型。非插电式车型必须加油,通过发动机驱动发电机来给一个低容量电池充电、低速启动时仅靠电动机驱动行驶。

　　而插电式车型配有更高容量的电池,可在专门充电站充电,续航里程为20至60公里,最高时速可达120或130公里/小时。由于非插电式车型技术成本相对较低,因此在同品牌同款车型中,价格也相对充电式的低。销量方面,2020年混合动力汽车的私家车销量为243,651辆,其中插电式汽车为74,587辆,分别较2019增长了94%,而非插电汽车增长了301%。

　　法国的新能源汽车销售表现不俗,但市场仍然主要由高端车型和品牌驱动,逐步进入大众市场。

　　截止今年7月,销量排名前五的纯电动车型分别是:特斯拉 Model 3, 雷诺ZOE,标志E208,菲亚特500 和雷诺 Twingo ZE。混合动力车型:标志,雷诺和雪铁龙占市场主导,奥迪,奔驰,宝马,大众和沃尔沃紧随其后。

　　去年12月通过的,欧洲绿色协议旨在到2030年,将二氧化碳排放量减少55% 。2020年是欧洲绿色协议通过的第一年,也是法国实施二氧化碳限排目标的第一年。法国政府为实现2030年禁止销售排放超过123 克/公里的二氧化碳车辆的战略目标,推出了一系列鼓励和刺激个人以及企业,购买新能源汽车的措施。

　　至于充电站的安装,法国政府预计于2021年底,完成在高速公路,国道和城市集体住宅区域,共计100,000个快速充电站。随着生态意识的增强,人们的消费习惯变得更加负责任,越来越多的人开始优先考虑选择新能源机车。

　　从2019年起,线上购买汽配的行为,开始在欧美国家中流行,直到疫情期间,更是得到了强化。在法国,消费者对汽车的装潢,自行保养,修理是一种业余生活的修身养性。传统汽车和新能源汽车,在汽配方面会有不少的重叠,但新能源汽车的发展,也会带来很多新型汽配产品的出现。

　　另外,二手车消费趋势的上扬,也是汽配市场的一股主推力。法国乐天跨境电商平台上可以跨境销售汽配,目前已有的类别,包含电池类,照明类,刹车系统部件,等所有相关产品。

　　从去年3月上线的汽配类卖家销量趋势图,可以看到,除去2020年刚开店的3月到7月,其他月份的销量相对平稳。玩加电竞11月份黑五对销量的影响也最为明显。

　　新能源汽车,占据主流市场,势不可挡。汽配类产品持续线上发力,跨境卖家也需要针对汽车行业的发展,持续挖掘新品潜力。