汽车在日常使用的过程中，难免会出现些大大小小的问题需要修理，小的问题就不言而喻了当时修完就可以开走，但是有时出现的问题比较大，可能一时半会修不好，甚至需要将车辆在4S店或者修理门店停放一晚，如此以来车主们所担心的问题也伴随而来。
其实网上说的那些被偷换零件的事情，并不会发生在每一位车主身上，因为他们也是会选择合适的目标下手的，也就是说有一些车型是不够他们下手的“资格”的，因此也就不用担心了。一般而言，他们会有两大类目标车型，第一个就是新车，因为新车上面的零件都比较新，磨损较小，还有卖个好价钱；另外一个就是豪车，大家也都知道豪车修车的费用都很高，就是因为它们的零件都是“只换不修”，从豪车上“弄”零件能获得较高的回报。所以如果你的车不是新车和豪车，基本是“不值得”他们冒这个险的，也就可以放心去修理厂修车了。那么要是新车和豪车去修车，有没有什么好的方法可以预防被“偷换零件”呢？我们来看看汽修工给我们支的几招。
一般情况下他们是没有那么大的胆子的；第二招要遵循一个原则，只要不是车子不能开了，就不要把车放在那里过夜，因为在晚上的时候，他们就有了充足的“行动时间”，尤其是在有巨大利益的吸引之下，很难保证他们能够经得住诱惑；如果真的是车子不能开了，一天两天也修不好，必须要把车放在那里，那就要用到第三招，当着修理工的面把车辆的主要部位都拍下照片，比如发动机舱、底盘等等，这么做就是警示修理工，我对这辆车心里有数，不要试图动手脚，然后在提车的时候，把照片和修好的车辆做一下对比，就能很好的防止爱车被偷换零件了。
如果是很小的私人汽修厂，确实无法保证，更换零件一是等过段时间车主因为这个零件新了又要来维修了，汽修厂可以赚一笔费用，另外，拆下来的好的零件也能当全新的配件用到别的正好需要更换零件的车上。每个行业都有比较注重利益的经营者，汽车维修这个行当也是无法避免的。所以很多车主愿意去自己朋友的维修店，也是想能够放心一些。
小便认为首先，送修前，我们可以在汽车各个新的零部件上使用油漆笔做标记、记编号、用手机拍照等手段，在维修完成后进行对比，可以有效地防止新的零部件被偷换。你们感觉呢
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