目前的中国汽车市场，国产车的性能虽然受到部分人们的青睐，但是，合资汽车才是中国汽车市场消费的领头军，最为抢眼的是日本汽车和大众汽车许多消费者们都对日系车情有独钟，既经济省油又耐用。最重要的一点是，日系车的汽发动机非常棒，动力强进，不会出现大毛病。

　　由于我国的汽车行业起步晚，也曾经尝试研究日本的发动机，但是，一直不能如愿以偿。同时也研究和学习来自三菱发动机的技术，还有许多汽车制造商目前更新的版本，都保留了三菱发动机的很多特性，它相信很多人都有更多的了解安定。我们用了几十年的时间研制日本发动机，甚至把发动机的零件拆得七零八落，可是到头来，目前的的国产发动机仍然无法和日本发动机媲美，这是怎么回事呢？

　　研究过日本发动机就会发现其中的奥秘，原来日本的发动机是通过热加工进行装备的，正是利用热胀冷缩的原理，把零件之间的所有空隙都充满，现在看来，日本的发动机技术，并不是依靠简单的拼凑完成的。一旦把发动机拆开，那么就意味着肯定会出现偏差，也不可能再恢复到原来的样子，

　　另外，发动机属于材料工程，和其他的零件大不相同，因为发动机是不能实现逆向研究。我国也曾经试图制造处一个相同的发动机，画好了设计图，可是事实摆在眼前，我们无法生产出高精度的零部件，其运转起来的发动机也不可能达到预想的效果，即使搭载在汽车上，一定会出现高油耗和顿挫等问题。

　　原来我国研究过其他国家的发动机，也取得了一定的进步。但是，玩加电竞在关键的领域，这种生搬硬套的方法就不灵了。总是一味地效仿别人的技术，会处于停滞状态，不能创新和发展，所以，研究发动机领域不是急于求成的事。

　　发动机是一辆车的心脏，众所周知，一辆车的好坏与否和发动机好坏有着重要的关系，但是，需要一笔巨资才能研发出一款发动机，甚至还是个无底洞，所以有很多车企不愿意自己花大价钱去搞研发，就目前国产车的实力来看，众多车企都不具备这种实力来搞自主研发。

　　如今汽车的技术更新换代极快，必须投入了大量资金，也没有任何利润可谈。国产车发动机无法超越日系车的重要原因是，起点不同，我们努力的同时，人家更努力。如果人家进步一点点，我们就要进步得更多，只有这样才会有超越的一天！