近年来，数字化、智能化正成为我国航空装备体系发展战略调整优化的大势。面对行业变革，记者近日来到中航国际旗下中航供应链，了解其下属航臻科技公司作为中国航空智能制造技术服务先行者，如何锚定复杂精密零部件智能制造和高精度自动化装配赛道，为行业客户提供柔性生产线改造与建立、数字化工厂规划与实施、数字化装配线解决方案等智能制造关键技术服务，助力行业整体智能制造水平提升。。

　　中航供应链智能制造事业部总经理、航臻科技总经理王炜磊告诉记者，随着航空技改工作不断深入，航臻科技依托丰厚的客户资源和优质的国内外供应链资源，搭建了航空智能制造4S服务平台。

　　4S服务平台可提供“加工工艺与机内自动化解决方案—柔性生产线解决方案—智能工厂解决方案”等一系列围绕智能制造主题逐步升级的“交钥匙”服务。

　　据了解，经过数年积累，航臻科技在柔性加工生产线余个项目，涉及零件覆盖飞机及航空发动机制造主要零件类型（结构件、壳体、叶片、叶盘、盘轴、机匣、齿轮等），其中包含国家重大专项、行业标杆项目和多个客户“首条”项目。

　　王炜磊表示，面对新形势，航臻科技已着手开启“模式+技术”双升级的探索，将供应链集成向更深广的领域延伸：从设备层逐渐上升至单元控制层、执行应用层、系统管理层、涉密信息层，提供相关集成工具，并作为运行伙伴为行业提供从规划到建设运营的全流程服务。目前，航臻科技已在自有航空智能制造先进技术产品展厅内打造了典型航空零件柔性制造数字化示范车间，集中展示航空制造先进产品、技术、理念。

　　近年来，我国飞机零件数控加工能力显著提高，但飞机装配过程的自动化和数字化程度仍然很低。为此，中航国际于2016年收购了世界领先的航空和汽车领域自动化装配集成供应商西班牙AritexCading公司。

　　记者了解到，Aritex公司创建于1961年，是空客一级战略供应商，专业为飞机和汽车组装提供从自动化装配方案设计、工装设备制造到系统集成和生产线建设的产品及服务。

　　目前，中航国际将航臻科技作为海外先进装配技术本土化落地载体，整合Aritex公司优质技术与工程资源，以中国业务拓展为契机，形成了一支成熟的集技术咨询、销售市场、项目执行、售后服务及产线增值服务全能力的国内装配团队，服务于国产大飞机C919等机型装配。

　　在航臻科技展厅现场，记者看到了C919平尾装配线模型。中航供应链高级业务经理邹冀华详细介绍了装配线的运行模式，并强调装配出来的平尾产品必须保证符合飞机飞行姿态，契合相对位置，这样产品在整体交付之后，该装配线才能算作完成本次工作。

　　记者在采访现场还了解到，面对航空工业建设新时代航空强国的关键时期，中航供应链正致力于把握新一轮科技革命和产业变革等新机遇，整合优势资源，以持续不断的供应链集成创新驱动未来，玩加电竞助力“数智航空”建设。