玩加电竞汽车点火线圈是汽车点火系统当中不可或缺的重要部件之一，其性能参数及寿命直接影响到汽车的功率、油耗及可靠性和安全性。那么如何选择一款好的点火线新疆汽后市场创新论坛上，海福来科技有限公司销售部部长张艳亮发表了《汽配店应该与怎样的点火线圈品牌合作？》的主题演讲，向与会嘉宾分享了海福来点火线圈的前世今生、几种常见典型的点火线圈质量问题和海福来的生产工艺，出厂检验流程，查询，技术，销售服务以及汽配店选择点火线圈品牌合作的标准等内容进行详细分析，以下内容经整理与您共享：

　　在激烈的市场竞争中，汽配门店需要选择一个长治久安的品牌，如此才能避免前功尽弃，丢失客户。

　　长沙电器2009年开始做品牌，2012年开始系统开发县级市场，那时市县级经销商都能赚到钱，这是因为厂家独有，一旦出现产品质量问题只需更换产品。随着市场的发展，家家都做点火线家店，每家都在做点火线圈产品，行业内卷以后，修理厂和车主更加挑剔，如果此时产品出现质量问题，修配厂会直接换配件供应商。

　　第一种是绝缘能力不好，高压端批量击穿，击穿可能导致缓慢烧电脑板；第二种是宝马点火线圈严重烧熔；第三种就是点火线圈总坏，而且还是四个缸轮换坏。如果一个品牌经常出现质量问题，不仅会导致车子抛锚，烧线路，现在还会导致直接丢失修理厂客户，甚至连修理厂的欠款都无法结清。为什么点火线圈会存在质量问题呢？

　　影响一个点火线圈产品的好坏主要有两个因素。在细节方面，例如，线圈与火花塞产品利用弹簧进行连接，而有些则看不到弹簧，这就有可能造成火花塞接触不良，这种细节就考验品牌的工艺水平。

　　另外就是元器件的差异，可能两个点火线圈从外观上无差距，但仔细看内部会发现模块存在明显的差异，一个元器件多，一个元器件很少，元件器少会导致退货率增高，产品寿命短，所以一定要透过现象看本质。

　　因为有些品牌有些型号是优质工厂制造的，质量相对稳定，由于市场竞争激烈，这些品牌可能还会采购一些小厂便宜的产品，这些产品就有可能出现质量问题。也有一些工厂，为了降低成本，改材料，本来质量很好的产品，导致改材料后质量可能不好。

　　关于产品有时好有时不好的问题，也是因为汽配商经常换供应商，优秀的工厂代工费高，随着市场竞争加剧，很多汽配商开始找小作坊，就会出现同型号点火线圈的质量下降。以前降价，降的是利润，不影响质量。现在降的是成本，需要换便宜材料，稍有不慎，出现严重批量质量问题。这对于修理厂、车主都是巨大的伤害。

　　首先是工厂品牌的选择，有些贸易商没有质量把控能力，选择有影响力的工厂品牌就意味着有一定的质量保障，还有就是

　　。湖南海福来科技有限公司已经有15年的发展历史，并始终重视产品质量和客户的服务体验。鑫长电点火线圈何以成为汽配店的最佳选择呢？

　　专业从事汽车点火线年代初，长沙电器生产起动机、发动机、分电器、点火线圈等产品，其中长电占全国汽车主机配套份额的33%。1994年长电DQG126与北京切诺基配套，中国第一家与主机厂配套的干式点火线圈就是由海福来董事长周耀先生组织研发的，也就是说中国第一支主机配套的点火线圈由长沙电器研发。

　　在点火线圈出厂把关项目中，严格遵守四大准则。一是关注产品性能，检查输出电压、点火能量是否充足。二是产品可靠性，也就是产品耐高压和耐高温能力是否达标，鑫长电所有产品都经过38KV（同行一般为32KV）100%高压测试的全检。鑫长电对产品细节把握很好，如：高压保护套12公斤拉拔力试验抽检，必须确保高压保护套不脱落。如检查外观和安装尺寸是否符合统一的标准，用发动机缸盖适配科鲁兹点火线圈，检测点火线圈是否变形。

　　在技术问题判定上，有一套完整的流程，首先判断是否为线圈本身问题，如果不是线圈本身问题，要明确指出是汽车哪方面的问题，要给客户一个很合理且专业的回复。如本田CRV点火线圈为什么烧熔？因为三元催化堵塞，烧红排气管，导致点火线圈工作温度过高。