玩加电竞原标题：A-129武装直升机，意大利军方反坦克的好手，外销却十分惨淡！在军迷眼中，阿帕奇直升机可能是武装直升机中的经典之作，其良好的综合性能受到外界的广泛认可，被日本等多国所引进。受制于阿帕奇的广泛认可度，许多其他武装直升机便会遭遇滞销困境，比如A-129这款意大利产品就是代表。据悉，该机虽然在同类型中拥有一定地位，但却受到阿帕奇的挤压。

　　A-129武装直升机是意大利研制的中型专用武装直升机，1978年开始研制，1983年首飞，1990年服役。对A129实施升级改造之后性能有了显著改善，推出了A-129国际型，土耳其等国家对新A129的兴趣浓厚。土耳其的T-129武装直升机就是外销的产物，由意大利和土耳其共同开发，以A-129为基础的土耳其特别定制版，已在2013年开始交付土耳其使用。A-129武装直升机长12.28米，高3.35米，最大起飞重量4600千克。发动机采用2台罗尔斯·罗伊斯2GEM2-21004D涡轮轴发动机，单台957马力，最大速度294千米/小时，最大航程561千米。武器装备为1门三管TM-197B20毫米机炮，备弹500发。4个外挂点可挂载陶式，地狱火，长钉导弹和各口径火箭弹或副油箱，最大外挂载荷1200公斤。

　　2018年巴铁与土耳其签署合同订购30架T129攻击直升机，价值15亿美元，用于替换其在上世纪80年代装备的AH-1F眼镜蛇武装直升机。T129是一种双引擎多用途攻击直升机，是意大利A-129直升机的升级版。由于美国不给发动机和其他零件颁发出口许可证，导致土耳其迟迟交不了货。2020年1月，由于许可证问题，巴方已经给土耳其的交付时间延期了一年。期间土耳其聘请游说公司，同时启动发动机自研项目，无功而返。2021年3月，巴铁再次给了土耳其六个月时间，但很明显，在土耳其有意向购买俄罗斯S-400的情况下，美国是不会批准发动机出口许可的。等不了的巴铁不得不回头看向武直-10ME，其中M代表改进型，E代表出口型。当初竞标的时候，派出了三架Z-10武装直升机，可惜那时候发动机动力问题造成高海拔地区作战时的武器载荷效率不高，加上巴铁视土耳其为盟友，最终选择了土耳其的“组装机”。

　　原本意大利A129外销成绩就差，现在还被孪生兄弟抢了生意，A129有苦难言，此次土耳其T129成功出口到巴方，也抢了武直十订单。其它还有土耳其进口了卫士-1火箭炮，也对其进行了仿制，型号为TRG-300火箭炮。A-129空重2529公斤，最大起飞重4100公斤。半硬壳式机体主要以铝合金制造，部分采复合材料，这改善了其抗冲击的能力。该机整体能抵挡12.7毫米穿甲弹的射击，发动机舱有装甲保护，主、尾旋翼可承受12.7毫米子弹的射击，机体负荷为正3.5G至负0.5G。该机使用纵列式双座设计，令机身非常狭窄，敌人难以命中。A129型机体修长、正面狭窄，座舱采纵列阶梯式双座设计，令两名飞行员分开较为明显的距离，避免被一发枪弹、炮弹同时杀伤两人。座舱罩配备大型平板玻璃，由右侧开启，射手座位在前、飞行员座位在后，均采HACS1型直升机装甲座椅，保护飞行员人体。主起落架采固定单轮式，机尾下方的腹鳍配置单一尾轮，保证坠毁时降低对人员的冲击伤害。由机体向后渐缩的尾桁，搭配高耸、后掠的垂直尾翼，根部配置水平尾翼，尾旋翼装在机尾左侧。而在武器配置上，其主要安装了BGM-71陶式反坦克导弹以及改进款。该拥有3750m的最远打击射程，虽然可以对付近程目标，但当碰到萨姆15等射程更远的武器时却暴露出不足。为解决上述问题，可以通过发射载体来增加打击射程。另外，A-129安装了可以搭载大量火箭弹的81毫米火箭弹吊舱，能够满足精确打击能力。

　　从阿帕奇相比，这款武装直升机显得单薄了一些，而且缺少足够火力，这也就是许多国家宁愿多花钱采购阿帕奇的原因。