玩加电竞老僧从事汽车汽配行业20年了，在刚开始工作的时候，听说美国家家都有车还真挺惊讶的，等自己到了美国才知道，原来是真的，而且很多家庭还拥有不止一辆车。甚至在美国，汽车配件会被爸爸作为圣诞礼物送给孩子，这在国内是很少见的现象。

　　这个一方面是美国汽车便宜，新车便宜二手车更加便宜，另外就是美国城市的公共交通远不如中国的城市发达，而且大的汽车企业也会游说政府修建更多的高速公路，好让他们卖更多的车辆。这也就是为什么美国人口只有中国1/3，但是汽车数量和中国一样多，而且由于大量二手车，对于配件的需求量巨大。在我们跨境电商行业，汽配是绝对的蓝海，产品选择多，竞争小，中国卖家进入汽配的还比较少。

　　很多朋友都听说过美国汽修行业是维修和配件是分开的，也就是说修理厂不卖配件，只负责修理，买配件到专业的汽配商店。美国全国大大小小有6万多家汽配商店，其中有4大全国性的连锁巨头，每个都拥有5000家以上的门店，老僧给大家来盘点一下。

　　1. AdvanceAutoParts，以汽车电瓶起家的Advance现在全美拥有5100多家门店，提供全系列汽车配件，最快30分钟就能把配件送到消费者手里。

　　2. NAPA，隶属于GPC集团的，是全球最大的汽配连锁之一，在北美有超过6000家门店。NAPA主要销售其自有品牌的汽车配件，NAPA的汽配门店通常都带有一个小型修理车间，方便顾客能够自己动手更换配件

　　3.Autozone，1979年成立的Autozone拥有6000家门店，消费者在这里能够找到所有车辆修理所需要的配件和工具

　　4.Oreilly的门店数量有5600多家，同时你还能在阿拉斯加和夏威夷找到Oreilly的门店，Oreilly销售的配件基本都是他们自有品牌，和知名品牌出自相同的供应商而且性价比很高。

　　由于疫情的关系，线下门店收到不小冲击，这几家大型连锁店也只能花大力气转型线上，而其主要的销售渠道是通过自家的独立站，但是由于同时要平衡线上和线下业务，所以看起来他们的电商业务发展得并不特别好。

　　那么我们国内的跨境电商卖家有没有机会来在汽配领域分一杯羹呢？国内目前1688平台是可以进行汽配分销的但相对SKU较少，阿里巴巴海外代发也有汽配产品，但响应比较慢，OE件较少。Viomall跨境分销平台也是专业的汽配平台，同时也是上述四大连锁店的供应商，而且Viomall的分销商从第一时间就可以享受和这些美国汽配店相同的物流配送服务，真是难得的优势。但VIOMALL平台上的产品比较单一，属于垂直品类，可能不太适合目前对汽配不感兴趣或正在致力于做独立站的卖家。