“无宁不成市”这句俗语彰显了宁波商人遍履天下的繁盛，汽零行业龙头拓普集团（601689.SH）的创始人邬建树便发家于商贾云集之地的宁波。
邬建树为人低调，做事专注，从汽车橡胶减震业务起步，他围绕汽车零部件领域不断深耕，组成了完整的汽车NVH系统业务。进入汽零领域40年，他的事业结晶便是拓普集团。2015年拓普集团成功登陆上交所，邬建树的事业也迎来新的高峰。
上市当年，拓普集团营收规模为30亿元，到2022年已达约160亿元，期间增幅达到4.32倍。2023年上半年，拓普集团预计实现营业收入89.5亿元—93.5亿元、归母净利润10.5亿元—11.2亿元，均表现为高速增长。
邬建树的身家也随之飙涨。2023年新财富500富人榜显示，邬建树以406.3亿元财富位列榜单第77位。
邬建树也有隐忧。身处汽零领域，拓普集团的发展随汽车行业景气变幻而波动，随着新能源汽车渗透率提升和汽车销量天花板迫近，未来在汽车销量高增速不再的情况下，邬建树是否仍能带领拓普集团实现高增？
1964年，邬建树出生于中国浙江省宁海县，这里地处浙江东部，北临奉化，南接台州，可耕地面积不多，素有“七山一水二分田”之说，当地百姓从商者居多。根据拓普集团官网，邬建树在1983年就深入到了汽配领域。
1996年，当小汽车开始出现在大街小巷的时候，邬建树敏锐地嗅到了商机，办起了拓普汽车零配件工厂，在浙江宁海从事汽车橡胶减震业务。一开始，邬建树的工厂只能生产很普通的汽车零配件，生意不温不火。
被动等待订单不如主动出击。邬建树瞄准了当时市场的热销车型——北京吉普，通过给北京吉普做汽车的减震垫、密封条等汽车塑料配件，很快赚到了第一桶金，公司资产从几千万迅速膨胀到12亿元，成为宁波当地的“汽车配件大王”。
根据拓普集团的招股书，2001年7月，邬建树在考察市场情况和自身优势后，成立了宁波拓普减震系统有限公司，据了解，这是国内第一个具备汽车动力总成悬置系统计算匹配能力的企业，邬建树真正完成了汽车零部件领域从0到1的积累。
2003年，拓普集团又涉足了汽车隔音业务，此后继续在汽车零配件不断深耕，先后拿下广州标致、一汽大众、上海通用等车企订单，形成汽车隔音和汽车减震两大核心业务。
2006年，邬建树开始筹划推动拓普减震上市，但在申报上市的2008年，遭遇国际金融危机及国内A股市场暂停IPO，拓普减震的上市计划不得不暂时搁置。
直到2014年，邬建树再一次开始筹划上市。在此次上市之前，邬建树将其持有的拓普减震、拓普连轴器、拓普特种橡胶、拓普隔音、巴赫模具五家公司合并至拓普制动旗下，经过此次整合，组成了完整的NVH（Noise、VibrationandHarshness，即噪声、震动和声振粗糙度）系统业务。
经过此次整合后，在拓普制动基础上整体变更设立拓普集团，2015年3月拓普集团顺利登陆上交所。上市当年，公司实现营收为30.07亿元，到了2022年营收规模攀升至159.93亿元，期间增幅高达4.32倍。
与此同时，邬建树的身家也水涨船高，今年5月16日发布的2023年新财富500富人榜显示，邬建树以406.3亿元位列榜单第77位。截至今年7月14日收盘，拓普集团的市值已经达到823.2亿元。
实际上，拓普集团在上市后也并非一帆风顺，在两年后其就遭遇行业景气度下滑。
从业绩数据来看，2017年至2019年，受行业景气度下滑的影响，拓普集团的营收和归母净利润同比增速连续三年下滑，2019年更是均为负增长。
转机很快来临，随着新能源浪潮袭来，特斯拉成为新能源汽车的“当红炸子鸡”，邬建树复制其在北京吉普身上的成功，迅速傍上特斯拉这棵大树。并且，邬建树开始在杭州、上海、宁波等地新设子公司或收购资产，加快扩产步伐，公司业绩快速提升。
数据显示，拓普集团的营收从2019年的53.59亿元翻倍增至2021年的114.63亿元，同期的净利润也从4.56亿元翻倍增至2021年的10.17亿元。
与此同时，公司的股价也开启了飙涨模式。K线月初，拓普集团的股价曾达到8.43元/股的低点，到2022年7月25日，公司的股价攀至93元/股高位，期间涨幅高达10倍。
随着汽车市场需求扩大，2022年，拓普集团业绩继续高速增长，当期实现营收159.93亿元，同比增长39.52%；归母净利润为17亿元，同比增长67.13%。
7月14日，拓普集团发布公告称，公司预计2023年上半年实现营业收入89.5亿元—93.5亿元，同比增长31.73%—37.62%；预计归母净利润为10.5亿元—11.2亿元，同比增长48.35%—58.24%。
以此计算，今年第二季度，公司归母净利润区间为5.9亿元—6.6亿元，同比增长52.85%—70.98%。
对此，拓普集团表示，上半年核心产品轻量化底盘及整车NVH声学套组竞争力及市场份额不断提升，新产品逐步量产，为公司发展创造新的增长点。后续公司无人驾驶执行器IBS、EPS等项目逐步量产，机器人执行器项目进展顺利，为公司保持快速发展提供有力保障。
不过，业内人士表示，拓普集团的高速增长很大程度上得益于国内汽车产业的发展以及新能源汽车的爆发式增长，但是未来在汽车销量高增速不再的情况下，邬建树能否继续带领拓普集团寻得增量订单，还需要时间来观察。
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近期的平均成本为73.19元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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