近日，均联智及与全球汽车嵌入式互联软件产品和服务商Elektrobit签约合作，双方将在汽车软件和工程服务领域开展合作，共同为汽车制造商和供应商提供一流的定制解决方案，助力客户加速开发复杂的软件架构，推动新一代汽车架构及自动驾驶产业发展。

　　此次签约合作的Elektrobit，致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务。据介绍，Elektrobit拥有35年为汽车行业服务的经验，为超过6亿辆汽车的逾50亿台设备提供支持。

　　2023年6月，统一通过了联合国全球契约组织的确认，成为国内首个加入联合国全球契约组织（UNGC）的润滑油企业。这不仅标志统一加入全球绿色低碳发展的阵营，更是三十年来统一绿色可持续发展成果的彰显。

　　低碳发展是未来的必然趋势，也是各行各业的必要发展之路。作为联合国全球契约组织的成员，统一将与其他企业共同合作，通过积极参与国际合作项目、促进技术创新和知识共享，推动行业绿色低碳的落地，推动绿色技术的应用和推广，努力减少对环境的影响，为实现全球绿色经济和可持续发展目标贡献力量。

　　近日，甲乙丙丁市中汽配服务站正式开业。据悉，自启动加盟甲乙丙丁汽配服务站项目以来，很多老客户自发前来光顾，仅仅3天门店就获得100+的订单。

　　市中站张总介绍道，甲乙丙丁在很多年前便早有耳闻，虽然一直没有机会合作，但是一直很认可甲乙丙丁的发展理念，今年6月初，听闻甲乙丙丁汽配服务站项目，与业务经理和招商总监经过几次面谈之后，甲乙丙丁汽配服务站的经营模深深吸引了张总，随即决定入驻汽配全品线，甲乙丙丁市中汽配服务站由此面世。

　　据悉，建站期间，甲乙丙丁营建团队会帮忙一起收货、验货、上架、地推、系统培训等，还会把门店帮手上的用户直接转嫁到本地服务站，此外，总部还会给服务站每个新客户发538元红包，这样最让人头疼的客源问题就解决了。

　　经营中，服务站不仅前期有红包支持，为了帮助服务站牢牢锁住客户，3-6个月时，甲乙丙丁还会继续派发518元的红包补贴，极大地缩短了养店周期。

　　天眼查App显示，近日，贵阳方程豹汽车销售有限公司成立，法定代表人为唐知生，注册资本100万人民币，经营范围包括汽车销售、二手车经纪、轮胎销售、电池零配件销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、保险代理业务等。股权全景穿透图显示，该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

　　近日，瑞浦赛克20GWh动力电池项目在柳东新区新能源产业园提前半年实现预定进度，正式投产。

　　据悉，该项目总投资44亿元，总占地面积约471亩，总建筑面积约42.9万平方米，规划建成具备20GWh产能的动力电池生产基地。项目的建成将持续优化升级动力电池本地化产业链，带动地方产业共同发展，项目全部达产后，预计新增年产值约200亿元，为柳州市打造国际新能源汽车产业高地贡献力量。

　　据相关媒体报道，工业和信息化部运行监测协调局局长陶青19日在国新办新闻发布会上介绍，已累计对超5万家企业开展节能监察和诊断服务，目前钢铁、原铝、水泥熟料等单位产品能效处于世界先进水平，5G基站单站能耗较商用初期下降20%以上。资源循环利用能力不断增强，大宗工业固废综合利用率稳步提高，已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点，大家很关注的汽车废旧电池回收的问题，2023年1—5月回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。

　　宝马客消息，近日，宝马集团新上海研发中心启用，伴随宝马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的持续拓展和升级，宝马集团已在中国建立德国总部之外最大最完备的研发体系，秉承开放式创新理念，宝马各研发职能齐聚同一屋檐下，实现更高效的合作。宝马在中国实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力，用实际行动践行立足中国的企业战略。

　　宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“新研发中心的启用、宝马中国研发的升级将提升我们的实力。过去3年，我们在华研发团队人数增至3倍，如今，我们拥有3,200多名设计师、工程师、新能源车和软件专家，他们与中国科技伙伴、初创企业、本土合作伙伴和学术界紧密合作，共同打造前沿创新技术。中国是未来之所在，中国将在宝马的全球研发网络中发挥更为关键的作用。”

　　NE时代新能源消息，7月17日，特斯拉计划将其柏林附近工厂的规模扩大一倍，能每年生产最多100万辆电动汽车，这一扩张可能使该厂成为德国最大的汽车制造厂。

　　最近几天提交给当地官员的文件显示，特斯拉已申请批准扩建其位于德国东部勃兰登堡州的现有工厂，以提高汽车和电池的产能。特斯拉去年初开始在位于柏林郊区的这家工厂生产Model Y参数图片）。今年3月特斯拉发推文称，该工厂的日产量已达到5000辆。

　　特斯拉已获得初步批准对该工厂进行一些改造，但全面批准还有待完成一项环境影响研究，该研究将取决于当地居民的意见。当地官员将从本周开始在网上公布特斯拉的申请，当地居民将有机会提出反对意见。10月可能会举行公开听证会来讨论相关问题。

　　今年上半年在韩登记注册的每3辆进口商用车中，就有1辆中国产。今年1月至6月进口商用车（含巴士、卡车、厢式货车、特种车等）登记注册数量为4563辆，其中中国产1451辆。今年上半年卖出的进口商用车中，有三分之一产自中国。特别是去年进入韩国市场的中国鑫源电动厢式车ET Van今年上半年在韩销量达到582辆，在进口商用车型中排名第一。中国东风小康的MASADA VAN也以353辆的销量排名第三。

　　Stellantis（STLA.N）预计，在地缘政治风险上升时期，由于电动汽车需求增加，半导体短缺问题将再度出现，当前的缓解不过是暂时的。公司负责半导体采购的Joachim Kahmann表示，随着汽车软件功能激增，未来几年芯片供应再度出现严重吃紧的风险将“大幅上升”。为了降低这些风险，Stellantis正在与英飞凌、恩智浦半导体和高通等公司签订协议，并正在建立一个半导体数据库，其中包含未来数年的订单计划。Stellantis预计，到2030年将斥资100元（112亿美元）用于确保各种半导体的供应。玩加电竞