从林肯航海家到全新奔驰GLE，再到BMW 7系，敦煌近段时间似乎成了各大豪华品牌的试驾首选地。而有意思的是，BMW这次带来了油电两款产品的试驾，用前沿的豪华科技产品，对话拥有千年古迹的敦煌，带来了博古通今的奇妙体验。
本次试驾从莫高窟一路向南，开始进入一条长达七十公里的公路，放眼望去，远处天路相接。直到这台“电动时代的旗舰”创新纯电动BMW i7的闯入，让整个画面更有层次感。
据了解，创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为4.7秒，在CLTC标准下续航里程最高可达650公里，而百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。这些数据的汇集，也是这台纯电车型畅通无阻驰骋大漠的原因。
而另外一位主角，全新BMW7系无论驾驶还是乘坐，带来的都将享受最顶级的奢华体验。新车内饰完美平衡了驾驶动态与旅途舒适性。归功于BMW一体式悬浮曲面屏及其带来的数字化体验，全新BMW 7系驾驶舱内物理按键的数量大幅减少。全套数字化显示屏包含方向盘后方的12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏。全新BMW 7系配备搭载第8代操作系统的BMW iDrive，将带来全方位感官体验。
此外，BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，为后排乘客带来首屈一指的车内娱乐体验。通过其分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏、巧妙分布在座椅、门板等处的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，辅以嵌入后门板上的5.5英寸扶手触控屏，全新BMW 7系的后排空间摇身一变，俨然化身为移动的私人影院。
而在动力方面，全新BMW 7系搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为280千瓦，峰值扭矩为520牛·米。发动机拥有全新设计的进气管道、燃烧室、带有集成电控元件主动线圈的点火系统，改进的涡轮增压器及中冷器等多项创新技术、实现了更出众的动力性能。燃油版车型首次提供了48V轻混系统，能产生200牛·米和最高13千瓦的额外动力，可令动力输出更为迅猛。
全新BMW 7系展现出势不可挡的先行者姿态，以更卓越的性能，更动感、豪华的外观和内饰，以及更智能的科技，满足消费者多元需求，并进一步强化BMW 豪华之道，让更多的消费者深切感受BMW 的独到魅力。