gl8有啥品牌溢价吗？这种实用车型买的人就是哪个好买哪个。x7这种属于买牌子了，能是一个概念吗。确实，后面看销量说线有啥品牌溢价吗？这种实用车型买的人就是哪个好买哪个。x7这种属于买牌子了，能是一个概念吗。确实，后面看销量说话了
普通人眼里，商务车都不叫玩加电竞商务车，就叫gl8,gl8就是mpv代名词。这根深蒂固的东西也是瞬间崩塌
百万级别也是一样，别以为有钱人都是傻子，以前说30以前的车买牌子国产不行，理想随便就比传统豪华品牌沃尔沃雷车凯子销量高了，牌子重要吗？或者说卖这个价位的理想咋就没牌子了。x7这种合资垃圾在国产面前真的一文不值，同样的东西，国产卖100万得有300万品质，合资不需要。
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你说同价位bba路虎保时捷性能配置不如仰望可以，外观内饰比仰望可强太多了，起码都有各自的风格，比亚迪的设计只有杂乱拼凑土气
普通人眼里，商务车都不叫商务车，就叫gl8,gl8就是mpv代名词。这根深蒂固的东西也是瞬间崩塌百万级别也是一样，别以为有钱人都是傻子，以前说30以前的车买牌子国产不行，理想随便就比传统豪华品牌沃尔沃雷车凯子销量高了，牌子重要吗？或者说卖这个价位的理想咋就没牌子了。x7这种合资垃圾在国产面前真的一文不值，同样的东西，国产卖100万得有300万品质，合资不需要。
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就说一点，开百万车子的人，花两个小时等充电完成？人家那个发动机V8 4.0t的，机械之间完美的衔接链接，小小的一片轴瓦，精度都是谬级的，堪称艺术品，你拿一堆电零件，电机来比较？电动车比比50万以内的车就可以了，真到百万这个级别了，真就是像用智能手表和劳力士级别以上的机械表比较了，更别说比亚迪这种驾驶调校水平和宝马比了
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就说一点，开百万车子的人，花两个小时等充电完成？人家那个发动机V8 4.0t的，机械之间完美的衔接链接，小小的一片轴瓦，精度都是谬级的，堪称艺术品，你拿一堆电零件，电机来比较？电动车比比50万以内的车就可以了，真到百万这个级别了，真就是像用智能手表和劳力士级别以上的机械表比较了，更别说比亚迪这种驾驶调校水平和宝马比了
首先你没明白一点，人仰望是混动，加油一样跑。还有同价位的可买不到bba的啥v8，4.0t的车子，完美衔接就更扯了，德国品质不坑穷人大家都懂。还有凭啥觉得新能源的技术这么简单的，电动大g什么鸟样是奔驰故意弄的？就是你们这种跪舔国外牌子太多的人才会让这些普通工业品凭空多了些有的没的附加属性。
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理想走的还是轻奢温馨一点风格，仰望明显就是中年往上的富豪风，稳重很多，就是年轻人估计觉得油腻。但是配置还是猛得很。
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2.全车8屏，前面三块，中控曲面瀑布屏，23寸副驾娱乐屏，后面两块娱乐屏，外加空调、扶手屏和HUD。
3.前后排标配座椅电调和加热通风按摩，前排座椅有随动侧翼、二排也有无线.标配丹拿铂金证据系列音响，据说零售价几十万。