印度政府开始对中国无人机下手，和美国相像，以“安全漏洞”为由，禁止国内军用无人机制造商使用中国制造的零部件。印度的安全部门领导担心，中国制造的无人机通信功能、摄像头和操作软件可能会影响印度的情报收集工作。此前印度军方就告知潜在的投标人，不会接受来自与印度有陆地边界的国家所制造的设备或部件，其认为这会泄露关键的军事数据，因此要求供应商报出这些零组件的来源。

　　但印度政府和行业专家担忧，对中国生产零部件的禁令，将迫使那些制造商从其它地方采购，这将提高在印度制造军用无人机的成本。一家为印度军方供应小型无人机的商家表示，无人机供应链中70％的产品都是由中国制造的，选择他国制造的零部件将会大幅推高成本。而一些供应商甚至将从中国进口的零部件，通过换标贴牌等方式，将其伪装成本国制造的样子。

　　不仅如此，由于缺乏技术，印度在零部件和整个系统上都依赖外国制造商。印度航空发展机构的主任迪利普表示，这主要是受到发动机的限制。他还举例称，一个由政府资助的中高空无人机项目，被推迟了5年。印度一家国防研究所的无人机专家表示，如果在印度制造无人机，那么成本将上升50％。

　　无人机已经成为了现代战争中不可缺少的装备，无人机的应用可以提升部队的态势感知能力，并且可以丰富打击能力。无论是在大规模会战，还是单兵战术应用，无人机都在发挥越来越大的作用。甚至在俄乌战争中，还出现了未满征兵年龄的青年，使用民用无人机协助乌军侦察、打击俄军的事迹。此外，乌军曾使用中大型的察打一体无人机，给俄军带来了很大的困扰。也是因为这场战争，俄军也开始大规模应用无人机。但俄罗斯的军用无人机技术不成熟、产能也比较低，所以从伊朗进口了大量自杀式无人机（巡飞弹）使用。

　　在无人机的制造和应用方面，中国处于世界一流水平。民用无人机领域，大疆一枝独秀，玩加电竞在国际市场的占有率达到七成以上。其制造的质优价廉的无人机，不仅被民间使用者所青睐，还收获了不少国家军方的订单，这其中就包括美军。而在俄乌战争中，无论是俄军还是乌军，也都大规模使用了大疆生产的民用无人机。而在军用无人机研制方面，中国也同样十分优秀。中国研制的军用无人机五花八门，远比美国、以色列等国家的无人机种类要多得多。除常规的侦察、打击用的无人机之外，还有运输无人机、中继通讯无人机、搭载雷达的预警无人机等等，可以用来执行各种任务。而中国制造的翼龙、彩虹系列察打一体无人机，更是远销多国。

　　印度对中国无人机零部件的禁令既反映了印度本身的诉求，也有迎合美国的需要。2019年美国国会禁止五角大楼购买或使用中国制造的无人机及零部件，印度同时与美国在无人机等新兴技术上有合作机制，基于此，印度尽力在无人机制造上排除中国因素。因此，印度军方的所谓安全漏洞只是一种借口。根本目的还是想在无人机的生产上与中国脱钩，来实现印度本土生产能力的提升。

　　在军用无人机制造方面，印度要想排除中国，还可以从美国等西方国家进口零组件。可在民用无人机方面，印度要想独立制造无人机，却要面临极其高昂的成本。此前英国《金融时报》曾报道，美国在禁用中国大疆无人机之后，推荐使用的蓝色无人机，其价格比大疆高出10倍，却只能满足20％的任务要求，因此收到了大量差评。印度想要通过限制中国无人机零部件来强化印度制造，到最后得利的可能只是那些西方国家。