玩加电竞习强调，要“抓住全球产业结构和布局调整过程中孕育的新机遇，勇于开辟新领域、制胜新赛道”。今年，长沙以“五个十大”项目建设为重点，突出标志性、引领性、支撑性，打造传统产业转型的新动力、新引擎、新场景，催生未来产业的新产品、新服务、新业态、新模式，成为长沙经济高质量发展的新源泉。为此，本报策划推出“产业新引擎 制胜新赛道”系列报道，走进部分重大引领性产业项目、重大创新科技项目现场，感受如火如荼的建设场景，描绘长沙产业发展蓝图。
长沙工程机械产业发展历史悠久、产业规模大、企业实力强，唯独缺“动力芯”——发动机。近年来，长沙着力引进关键核心零部件项目，湖南道依茨发动机联合厂房项目的建设恰逢其时，致力于高端发动机的研制，填补了湖南高端发动机的空白。
自2019年9月动工建设以来，湖南道依茨发动机联合厂房项目的每一个建设节点，都牵动着长沙工程机械业界的心。
激动人心的时刻终会如期而至。日前，记者走进位于长沙经开区的上述项目看到，填补湖南高端发动机空白的梦想已经照进现实：湖南道依茨D系列发动机生产线今年已全面投产，T系列发动机生产线进入试生产阶段，未来还将布局生产M系列第三代发动机产品，预计6月整个联合厂房全面投产。
湖南道依茨由三一重工与道依茨合资成立。三一重工是福布斯500强企业，道依茨发展历史已长达159年，曾制造世界第一台内燃机，可谓“强强联合”。
记者来到项目现场，湖南道依茨发动机联合厂房矗立在三一智联重卡工厂的北边，仅一路之隔，高大的玻璃幕墙围起来，听不到车间里一丝的机器作业声。
一走进车间大门，寂静的氛围被瞬间打破，各类机器声轰隆隆地传入耳朵。门口处是一片长百米、宽近十米的草地，尽管还是初春，已是绿意盎然。
朝车间西边看，是几条正在运作的生产线和上百台用薄膜打包好的发动机。“目前整个厂房共有4条发动机柔性生产线，均采用智能化、柔性化、信息化技术装备和系统，达到国际一流水平。”湖南道依茨营销总监李昊介绍，整个厂房核心零部件自动化率达90%，6分半钟即可下线一台高端发动机，未来将有10款系列发动机产品在这里生产。
接下来的参观，验证了李昊所言非虚。在D系列发动机生产线上，安装缸套、曲轴、活塞等重要零部件时，11台高约2米、披着橘红色外衣的库卡机器人成为“沉默的主力军”。
尽管“不善言辞”，但机器人干起活来一点都不马虎。一个个粗如小腿的圆柱形缸套被机器手轻轻抓起来，快速移动到发动机缸体上方，精准地放入每个缸孔中，整套动作行云流水。
到了产线后端，产业工人才渐渐多了起来，安装一些小配件成了最主要的工作内容。“按照当前排产计划，日产能在70台左右。”李昊向记者介绍，今年还将建设M系列发动机新产线，产能将进一步提升。
在每条产线的下线口，都有一个“质量门”。在这里，每台发动机在安装外壳前，都将被翻转360度，拍下生产后的第一组“证件照”，这些图片将一直保留下来，用于未来质量追溯。
随后，一台台崭新的发动机将被25台行走在整个车间的AGV小车送往热试车间。“整个联合厂房一共建设了8个热试台架。”李昊告诉记者，未来热试台架还将增加到19个。
刘国红是热试工程师，他每天的工作场所就是一个小型的工作间。打开热试台架、注入柴油、启动热试开关，密切关注热试状态，成为他工作的日常。“热试时间为40分钟，每一台都要测试。”刘国红说，一个班次，可以测试六七十台发动机。
记者从工作间走出来，只见热试车间背后一个台架上，一台硕大的发动机正在排队等待。不一会儿，热试门打开，发动机被传送进去。过了1分钟左右，里面便开始轰鸣作响。
热试车间对面，一个四层的立体仓库已经建成，有的货架已摆放着等待喷涂油漆的发动机。“今年以来，市场行情明显好转，加上每年三四月是工程机械的销售旺季，我们正在加紧生产，多储备一点产品。”李昊告诉记者，湖南道依茨的发动机除了用于三一搅拌车、重卡和挖机等产品，还出口到沙特、印尼、菲律宾等国家。
随着4条智能化产线陆续投产，湖南道依茨发动机联合厂房已是湖南目前最大的发动机制造基地，厂房面积达到12万平方米，全面达产后，可年产30万台道依茨发动机。
湖南道依茨IT总监沈天一告诉记者，整个联合厂房水、电、气、热实现“四表联网”，尤其是产线的核心工位，可以收集“人机料法环测”（人、机器、材料、方法、环境、测量）数据，进行储存和处理。
这得益于湖南道依茨物联网基础设施的建设。“车间不仅安装了有线接口，还建有无线网络。”沈天一表示，有线台设备的接入，无线网络不设接入上限。
“到时候，联合厂房中间通道还将安装制造产能、质量状况和能源监测三块大屏，实时呈现车间的生产状况。”沈天一说，目前车间里D系列、T系列发动机产线%。
日常管理的信息化水平也在逐步提升。湖南道依茨建设了10个核心软件系统，从生产前端到后端，包括仓储、供应商、质量管理等，覆盖整个公司67%的业务流程。
更让沈天一自豪的是，湖南道依茨建设了电力储备机房，即使在外来电源切断的情况下，整个车间和物联网也能坚持2个小时，保障生产的连续性和稳定性。“去年10月底，整个项目还入选工信部2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范项目名单，是湖南省7个入选项目之一。”
“湖南道依茨是‘强强联合’的样板，肩负重要的使命。如今市场预期好转，2月，我们就接待了十几拨前来考察的客户，我们有信心在今年创造一个更好的成绩，助力长沙先进制造业强链、补链，推动长沙装备制造高质量发展。”——李昊