摘要：8月22日消息，据德国《经理人杂志》昨日援引消息人士的话报道称，德国汽车零部件供应商大陆集团正在考虑出售康迪泰克旗下汽车部门。据悉，这笔潜在的出售交易将是大陆集团更广泛的公司重组计划的一部分。

　　8月22日消息，据德国《经理人杂志》昨日援引消息人士的话报道称，德国汽车零部件供应商大陆集团正在考虑出售康迪泰克旗下汽车部门。据悉，这笔潜在的出售交易将是大陆集团更广泛的公司重组计划的一部分。

　　随着大陆集团的市值从2018年的500亿欧元降至130亿欧元，近年来，大陆集团采取了一系列重组和提高盈利能力的措施。

　　今年2月份，大陆集团对康迪泰克子集团进行了战略调整，旨在加强工业业务的扩展，同时整合汽车业务，以创造协同效应。工业业务将聚焦区域需求，划分为三玩加电竞个事业群：美洲工业解决方案、亚太工业解决方案和欧洲、中东和非洲工业解决方案。同时，康迪泰克大部分汽车业务将合并到原始设备解决方案事业群。

　　最新报道显示，康迪泰克旗下专门从事安全带和密封系统、年收入超过20亿欧元的部门将在两年内分拆出来，随后将被出售、进一步分拆或与另一家公司合并。

　　另外，康迪泰克旗下高利润的轮胎业务和非汽车业务将被保留为未来的核心业务。报道援引一位未具名高管的话称，如果轮胎业务继续为汽车业务提供融资，可能会出现员工分歧。

　　值得一提的是，今年7月，大陆集团还蹭宣布，将于2027年结束其位于德国的吉夫霍恩（Gifhorn）工厂的运营，该工厂生产安全和制动系统零部件。大陆集团将从明年开始将组装转移到其他地方，并将部分生产外包。大陆集团在一份声明中表示，这一决定是“在汽车行业成本压力急剧上升、汽车市场下滑以及该工厂成本结构过高（按国际标准衡量）且缺乏竞争力的背景下做出的”。

　　资料显示，大陆集团于1871年在德国汉诺威成立，主要产品包括轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件等等。