作为美国的小跟班，韩国和日本也自然而然的学会了美国的厚脸皮：遇事不要慌，先甩锅给中国再说。这不，最近韩国又因为自身无法解决的事情而强行甩锅给中国了。
据环球时报原因韩国MBN电视台23日的报道，该媒体称韩国陆军在全国部署的无人机频繁发生坠落事故，根据韩国方的调查，发现都是因为该无人机使用了假冒的中国零件。
去年12月26日，朝鲜5架无人机进入韩国领空，其中有1架直接飞往首尔，并在飞行约3个小时后悠悠然返回朝鲜。自那以后，韩国深刻的意识到自己在无人机领域的无力感。于是，这件事成为了韩国决心大力发展无人机的契机。
据韩国媒体报道，其实在去年9月份的时候韩国空军就发出了训练用无人机的招标通告，计划以11.8亿韩元的代价购买651架无人机和相关的控制设备。在经历了朝鲜无人机进入首尔的事件之后，韩国购买无人机的进程加快了许多。
在韩国空军发出招标通告之后，立马就有一家韩国本土的无人机企业中标了，并表示在2023年1月份的时候就可以提供无人机给军方。之后，韩国顺利的拿到了无人机产品，陆军也随之将无人机部署到了韩国各地。
可令人奇怪的是，陆军手里的无人机却时常发生不能正常起飞和频繁坠落事件。随后，韩国陆军就立马停止无人机训练，并将无人机交给了相关部门进行调查。
初步调查结果很快就出来了，问题出在了那家中标的韩国无人机企业身上，因为这家企业虽说是韩国的本土企业，可它销售给韩国的无人机却是从中国进口的产品，却伪造成是在韩国本土制造的无人机并交给韩国军方。
事已至此，该企业极力为自己辩解，称自己只是从中国进口了变速机、电池、螺旋桨推动器这些无人机的零部件，不过组装确实是在韩国本土组装生产的。
对于该企业的解释，韩国媒体《》却不相信，而是极力声称韩国这次坠落了100多架无人机，正在调查它们是不是从中国进口的。
韩国媒体这种做法，无异于是在昭告其它国家：中国的无人机有问题，起飞都不能起飞，大家都别买。
通过这种方式来恶心、抹黑中国，是美国常用的伎俩，而韩国现在也已经使用地炉火纯青了。
需要注意的是，韩国的无人机经常坠落，和中国并没有任何的关系。因为韩国无人机企业只是进口了一些无人机的零部件，即便是出了问题，那也只能是说明两个问题。
第二，韩国军方对于无人机的监管措施不到位，居然连有问题的无人机都会全盘接收。在这其中，又是否存在着见不得光的官商利益关系？是否有官官相护？
所以说，韩国媒体现如今强行将无人机的事情和中国绑定到一起，无异于是强行甩锅给中国。
或许绝大多数人都还不知道的是，韩国的无人机技术十分薄弱。薄弱到了哪种地步呢？韩国自主研发的无人机，不能在雨天和湿度较高的环境下起飞。就这一点，中国的大疆民用无人机可谓是直接吊打。
早在2012年，韩国就已经开始研究无人机技术。11年时间过去了，韩国钱也花了1542亿韩元（约合8.52亿元人民币），总算是研究出了一个能够预先探测朝鲜动向的“新一代侦察无人机”项目。据韩国JTBC电视台报道，这个项目中的无人机如果是遇到下雨或者湿度较高的情况，这款军用无人机就难以起飞。
有意思的是，韩国国防科学研究院表示这是因为军用无人机为了防止异物进入无人机的发动机，所以将发动机的过滤器放到了无人机的机体外面。这样一来，湿度过高的时候就会导致过滤器结冰，从而导致无人机的发动机发生故障。对于无法在雨天起飞，韩国国防科学研究院称这只是“轻微缺陷”。
尽管说韩国国防科学研究院的这种消极怠工的行为遭到了韩国监察院的处分，但韩国防卫事业厅却帮忙打起了太极，称如果现在更改军用无人机的设计，那么无异于需要重新研发，所以他们打算在研发第二代军用无人机的时候再修改这种“轻微缺陷”。