民航资源网2023年9月1日消息：据彭博社报道，欧洲航空监管机构已经确认，一家伦敦公司在维修空客A320和波音737飞机喷气发动机时，提供了来源不明的假冒零部件。

　　法国赛峰集团和通用电气一直在协助调查涉嫌伪造的认证文件和未经批准的发动机零部件，据悉，这些发动机零部件是由总部位于伦敦的AOG Technics公司分销的。

　　欧盟航空安全局(EASA)在回应彭博社的一份声明中表示：“通过AOG Technics供应的许多发动机零部件的许多授权发布证书都是伪造的。”那些本应该提供零部件的供应商表示：“均确认没有出示证书，并表示他们不是该零件的原产地”。

　　目前尚不清楚可能安装了多少假部件，也不清楚有多少玩加电竞架飞机可能受到影响。受影响的发动机型号为CFM56，是全球最畅销的喷气发动机，安装在数千架窄体飞机上。

　　EASA要求运营商警惕造假的发动机零部件，该机构周四声称，迄今为止，AOG Technics仍然未能提供假冒零件实际来源的详细信息。

　　英国民航局在8月份的安全通知中表示，正在调查通过AOG Technics提供的“大量可疑未经批准的零部件”。该文件称，在英国注册的飞机发动机上发现了一些带有虚假适航放行证书的零部件。

　　据制造商发言人称，CFM已发现72份伪造的适航认证文件，涉及AOG Technics为CFM56提供的50个零件号。他说，还发现了两份关于通用电气CFM56发动机组件的伪造文件。CFM表示：“我们主动提醒了客户和维修车间，我们将继续与客户合作，评估他们直接或间接从AOG Technics公司购买的零部件的真实性。”

　　EASA在8月4日提交的文件称：“如果已经安装了带有伪造ARC的部件，那么建议将该部件更换为经批准的部件。”基于目前的调查情况，EASA“可能会采取进一步行动”。