GH4049是一种复杂合金化的镍基高温合金，具有出色的抗氧化性能在1000℃以下，以及在950℃以下表现出的高强度特性。它适用于制造在900℃以下工作的航空发动机涡轮叶片和其他高温承载元件。对于该合金，通过电渣重熔或真空电弧重熔处理，可以改善其加工塑性。合金的主要产品形式是热轧棒材。

　　1.3 材料的技术标准：GJB 1953—1994《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》。

　　1.5 热处理制度：1200℃士10℃，2小时，空冷+1050℃士10℃，4小时，空冷+850℃士10℃，8小时。

　　1.6 品种规格与供应状态：供应直径d20～55mm的热轧棒材。棒材不需要经过热处理，但表面应全面研磨或车光交付。

　　1.7 熔炼与铸造工艺：该合金可采用真空感应+真空电弧重熔或真空感应+电渣重熔工艺。玩加电竞

　　1.8 应用概况与特殊要求：GH4049已广泛应用于国内外多种航空发动机的涡轮叶片制造。经过长期的生产和使用验证，已成为叶片材料中使用最广泛的之一。

　　钢锭采用直接轧制成棒材，加热温度为1160℃士10℃，终轧温度不低于1020℃。

　　叶片模锻加热温度为1170℃士10℃，停锻温度不小于1050℃。在氧化性气氛中进行加热或热处理时，机加工余量每面不得小于1.5mm。对于叶片小余量模锻，应在保护气氛中进行加热或热处理。合金在落锤上的工艺塑性图见图5-1。

　　1200℃±10℃，2小时，空冷+1050℃士10℃，4小时，空冷+850℃士10℃，8小时。