（记者刘晶晶，通讯员陈龙、张晓勇）9月15日15时，搭载1810吨宜昌产茶叶、甘草膦、汽车配件、化工品的79374次班列从宜昌东站出发，直达宁波北仑港后，转乘海轮出口至东南亚、非洲等地。这是宜昌一周内连续开出的第二趟海铁联运班列。

　　自8月25日起，三峡升船机进入第三次计划性停航检修阶段，加之三峡水库已正式进入汛末“蓄丰补枯”期，宜昌下游航运能力受到一定程度影响。

　　为此，宜昌铁路部门积极发挥铁路路网畅达、运能大、运距长、成本低等优势，联合武铁浙港多式联运有限公司走访地方港口、企事业单位，让本地企业货源纷纷搭上出口“便车”，推动每周1到2列铁海联运班列密集开行。

　　截至目前，宜昌东站已累计开出四趟班列，共计288标箱，4254吨货物。这些出口货物主要为当地自产的茶叶、食品罐头、汽车配件、草甘膦以及化工品，出口国涵盖东南亚、中东、非洲、美洲等20多个国家。玩加电竞