现代快报讯（通讯员许文峰记者刘伟娟）9月15日，在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，中欧班列国际合作论坛在新亚欧大陆桥的东方起点——江苏省连云港市成功举办，进一步巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，强化沿线国家和地区产业链、供应链联接畅通，助推共建“一带一路”高质量发展。

　　中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌。在长三角地区，今年1月~8月共开行中欧班列（含中欧方向和中亚方向，以下同）2927列（含去程和回程，以下同），运送货物31.4万标箱，同比增长12.5%。一列列奔驰不息的“钢铁驼队”在上海、浙江、江苏、安徽与“一带一路”共建国家间往来，架起了国际经贸合作的重要桥梁。

　　长三角是国家改革开放的前沿，区域内聚集了众多的国企、民企和世界500强企业，是国家重要的产业基地之一,也是中欧班列主要货源地之一。2013年9月29日，玩加电竞中欧班列（苏州-华沙）首次开行，标志着长三角地区中欧班列开行零的突破。

　　2014年11月18日，首趟中欧班列（义乌-马德里）开行，全程13052公里，历时21天到达西班牙马德里，开辟了长三角地区运行里程最长的中欧班列线日，义乌中欧班列打破以往“单程车”的模式，首次从马德里载货回程，悄然打开长三角开行回程载货班列的大门。2018年11月8日，中欧班列（合肥—赫尔辛基）满载太阳能板、LED光源、电子感应器等“安徽智造”，从阿拉山口铁路口岸出境，历时16天抵达芬兰首都赫尔辛基，标志着安徽省中欧班列北欧线路成功开行……

　　从无到有、从少到多、从单向到多向……十年来，铁路部门认真贯彻落实党中央部署要求，聚焦区域外贸经济发展与强劲出口需求，积极融入长三角高质量一体化发展的步伐，先后在义乌、金华、合肥、上海、苏州、南京、海安、徐州、连云港等9个城市的装车组织站成功开行去往德国、西班牙、英国、拉脱维亚、芬兰、乌克兰、匈牙利、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯、中亚五国等共26个“一带一路”共建国家的中欧班列，打造出浙江义乌小商品、江苏苏州电子产品、安徽合肥白色家电和汽配、江苏连云港日韩过境设备等特色出境班列产品，让更多“中国制造”搭乘“钢铁驼队”源源不断地奔赴国外市场。

　　10年来（截至今年8月），长三角中欧班列累计开行逾2万列，运送货物超200万标箱，为长三角经济高质量发展注入了新动力，有力保障了国际产业链供应链稳定，也带动了沿线国家和地区经济发展和民生改善。

　　中欧班列依托陆桥、向陆而生。万里铁道，动脉强劲。面对具有产业集群优势的外向型经济高地长三角，铁路部门将认真贯彻党中央决策部署，聚焦长三角一体化发展国家战略的实施推进，共同把中欧班列打造成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，努力为绘好共建“一带一路”工笔画增添铁路色彩。