玩加电竞我国海上亿吨级油田开发项目全部完成PPG全球涂料创新研究院正式启用朗盛与Tennants达成战略合作协议……

  新闻资讯     |      2023-09-27 18:27

  玩加电竞原标题:我国海上亿吨级油田开发项目全部完成,PPG全球涂料创新研究院正式启用,朗盛与Tennants达成战略合作协议……

  9月24日,中国海油宣布,我国海上亿吨级油田开发项目 —— 垦利 6-1油田钻井开发项目已全部完成,目前油田已经达到了日产原油近万方的规模。垦利6-1油田位于渤海南部海域,石油探明地质储量超过1亿吨,是我国渤海莱北低凸起浅层勘探发现的首个亿吨级岩性大型油田。该油田的钻井开发项目由三个区块组成,9个钻井作业平台累计完成钻井177口井。同时,这也是我国海上钻井迄今为止规模最大、时间最短、平台最多的开发项目。同时,这也是国内海域首个利用岸电为钻井平台供电的油田。其利用电网岸电供电,取代海上钻井平台的传统柴油发电进行作业,能够大幅降低柴油消耗、并有效减少二氧化碳排放:单个平台可实现年均减少二氧化碳排放近万吨。

  近日,PPG宣布,其位于天津滨海新区的全球涂料创新研究院正式落成并投入使用。据介绍,该创新研究院建筑面积约3万平方米,具备先进的研发技术和实验设施,旨在开发创新的油漆、涂料和特种材料。全球涂料创新研究院将与PPG的其他全球创新中心一起,服务于建筑、消费品、工业、交通运输等领域的客户,涵盖中国、亚太地区乃至整个全球的市场。

  近日,合肥回天新材料科技有限公司年产10万吨环保型聚氨酯(PU)粘接密封胶(一期)建设项目环境影响报告书征求意见稿公示。该项目占地 110 亩,本次一期建设 10 万吨环保型聚氨酯粘接密封胶,拟建 1 座综合楼、2 座丙类仓库、1 座乙类仓库、1 座聚氨酯车间、1 座生产车间、1 座导热油 炉房、1 座配电房、1 座机柜间、1 座生产辅助用房、1 座控制室、1 座丙类罐区及其它生产辅助设施。项目总投资 40239 万元,其中环保投资 3010 万元,占总投资的 7.48%。建设周期初步规划为 24 个月。

  近日,赢创与国内领先的油墨生产企业云南熙乐签署战略合作协议,双方将借助各自领域领先的技术和研发能力,携手打造水性油墨联合实验室。这也是赢创首次与国内油墨领域的客户共同合作开展创新实验室项目。根据协议,新成立的联合实验室将针对水性油墨的各种应用需求和技术难点,开发创新的解决方案,包括提升分散效率,改善基材润湿和铺展性能、提高抗粘连以及消除气泡等。除此之外,双方还将共同推动面向水性油墨领域的新产品开发。

  近日,广东天和树脂有限公司年产25万吨特种树脂项目环境影响评价公众参与第一次公示。该项目主要从事合成树脂的生产,年产双环类特种树脂2.5万吨、邻/间/对苯类特种树脂7.5万吨、乙烯基树脂1万吨、水性醇酸树脂4万吨、水性羟基丙烯酸树脂1万吨、水性环氧树脂3.5万吨、水性聚氨酯树脂2万吨、UV光固化新材料3万吨、水性色浆5000吨。项目投资1亿元。

  近日,宁夏润丰新材料科技有限公司轻烃产业链及氢气综合利用填平补齐项目,环境影响评价文件拟进行审查审批的公示。该项目总投资9.5亿元。项目主要建设轻烃及液化气改质装置、改性聚丙烯装置等,配套建设废气治理设施等设施设备,并对事故水池进行扩容,仓库、储罐、危险废物贮存库、循环冷却水系统、污水处理设施、初期雨水池等依托现有工程,建成后年产20万吨丙烷、30万吨改性聚丙烯。

  近日,朗盛与德国比勒费尔德Tennants公司达成战略合作协议,双方就合作为工业生产工厂提供卫生抗菌的综合解决方案。双方合作包括,朗盛的微生物控制产品组合与Tennants的三磷酸腺苷(ATP)技术结合,以实现通过ATP技术快速可靠地检测到可能的微生物污染,到采用朗盛微生物控制产品组合提供解决方案的全过程。

  近日,OCI公司宣布,计划将其位于美国得克萨斯州博蒙特的现有甲醇和氨生产综合体的绿色甲醇产能提高一倍,达到每年40万吨。该公司表示,扩建计划包括签订每天超过15000百万英热单位的可再生天然气(RNG)供应协议,以及从博蒙特市获得废料开发权。OCI的第一个上游RNG生产设施计划于2025年第一季度开始生产。该公司补充道,绿色甲醇将使用可再生原料的混合物生产,包括RNG、绿色氢气和其他原料。

  近日消息,三菱化学打算将其位于英国赫尔(Hull)的SoarnoL品牌乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)的产能提高一倍以上。据悉,该公司目前的年产量为1.8万吨。三菱表示,到2025年7月,年产量将增至3.9万吨,并补充说该工厂已于2023年4月开工建设。

  近日,东丽工业株式会社宣布与本田汽车有限公司 签署了一项协议,共同开发从报废汽车中回收玻璃纤维增强尼龙6零件的化学回收技术。对于该项目的产业化进程,东丽计划第一步是将废旧汽车塑料零件回收为相同的汽车材料。两家公司计划使用发动机进气歧管作为试验材料,开发解聚和单体分离和精制技术,计划到2027年左右应用于汽车树脂零件的化学回收。在未来规划方面,东丽和本田计划利用该项目建立一个年处理500吨原始树脂的试点工厂,并进行验证测试。在未来,他们计划将其化学回收技术的范围扩展到服装、薄膜和其他非汽车应用领域,同时双方也计划在日本建立尼龙6化学回收计划并邀请其他企业参与其中。