大家好，今天来为大家解答润滑系统和作用这个问题的一些问题点，包括润滑系的作用是什么也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

　　1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。

　　2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。

　　3、冷却作用：机油在润滑系内不断循环还可以带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

　　4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

　　5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

　　7、减振缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。

　　润滑系的基本任务是：不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。由此看来，润滑系是保证发动机正常运转的重要条件之一。

　　1、润滑作用，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；

　　2.冷却是利用机油的流动性带走发动机零件的一部分热量，防止零件因温度过高而烧损。

　　3.循环机油用于清洗，带走发动机工作时磨下来的金属颗粒，从大气中吸人的灰尘和燃油燃烧产生的一些固体物质，防止零件之间形成磨料，加重磨损。

　　4.密封作用利用油的粘性，使油附着在运动部件表面，提高部件的密封效果，减少漏气。

　　发动机的润滑是通过润滑系统来实现的。润滑系统的基本任务是不断地向各部件的摩擦表面提供润滑油，以减少部件的摩擦和磨损。润滑系统虽然不参与发动机的功能转换，但能保证发动机的正常运转，使其具有较长的使用寿命。

　　发动机工作时，摩擦面(如曲轴轴颈和轴承、凸轮轴轴颈和轴承、活塞环和气缸壁、正时齿轮副等。)相对高速运动，金属表面之间的摩擦不仅增加了发动机内部的功耗，还会使零件的工作面磨损很快。

　　摩擦产生的热量还可能融化一些工作部件的表面，导致发动机无法正常工作。因此，为了保证发动机的正常运转，需要对发动机中相对运动部件的表面进行润滑，即在摩擦表面覆盖一层润滑剂(机油或润滑脂)，使金属表面之间隔开一层薄薄的油膜，以减少摩擦阻力、功率损失、磨损，延长发动机的使用寿命。玩加电竞