脚踏实地，是为了更好地仰望星空。新型空天动力，是世界各国竞相入场的技术蓝海，也是夺取未来发展主动权的制胜关键。在这片科技前沿无人区，有一群打造硬核动力的年轻人，正在以非凡的创新之力，将科幻变为现实。

　　新型发动机，被视为空天动力领域最具潜力的变革者。当前，传统涡轮发动机的设计已经逼近性能极限，而新型发动机在同等条件下，能够将这种极限效率再大幅提升。

　　预先研究，瞄准的是未来动力技术需求，关系到国之重器能否在未来变局中抢得发展先机。新型发动机一旦成功应用，将带动航空航天领域一系列重大变革。

　　此刻，周林和同事正在试车台上做着试验前最后的准备。他们要在这里模拟飞行器高速飞行状态，来验证发动机试验件的工作能力。

　　试车台上，装置的外部看似不动声色，而内部已经开始剧烈燃烧。监控室内，所有人屏息注视着屏幕上数据的跳动。长达数月的准备，他们终于迎来了短短几秒的宝贵数据。

　　如今，在周林和同事的努力下，他们的研究成果已经取得突破。尽管如此，在这条科研道路上，他们也才开始迈出万里长征的第一步。

　　中国航天科工三院31所 周林：越前沿的东西越需要年轻人去参与，然后发挥这种天马行空的思想。让我们国家在这个领域走到世界的前列，它需要有一个发展的过程，哪怕是往前推进一小步，那也是我们的一个贡献。

　　新型发动机工作时，内部构件要经受近上千摄氏度高温炙烤，几毫米厚的薄壁承受的压力，不亚于几个三峡大坝叠加后底部承受的水压。

　　新型发动机的关键组件由大大小小几十个零件组装而成，必须以最严苛的标准来控制每个零件的精度，才能确保最后成品符合设计要求。

　　在为某个零件进行加工时，三个圆孔，同轴度误差需要控制在0.005毫米之内。王磊经过多次试验，效果始终不够理想。

　　千分表，是镗刀加工前进行定位的工具。在反复试验中，王磊发现，千分表的架设位置，对镗刀走位的精度有着微弱但不可忽视的影响。千分表的拉伸长度越接近主轴，这种极小的误差就越容易被消灭掉。通过改进定位方案，王磊加工的产品成功符合了设计要求。

　　中国航天科工三院31所 王磊：把这个产品交出去，自己的成就感就特别强。有好多预研的型号来到自己这里，一看这个（工件）我没有见过，如果我今天我没试出来，再遇到这种问题我还是解决不了，但是我今天如果把它给解决了，然后我下次再遇到同样的问题，解决起来就比较轻松。

　　勇于创新才能善于创新。除了参与新型动力产品的研制，我国多型飞航导弹发动机也都留下了王磊创新的成果。

　　中国航天科工三院31所 王磊：因为我们加工的东西是要上天的，不能容半点马虎，做所有的工作时必须精益求精，有机会自己就大胆地去尝试，这是我们航天青年工匠的一种担当！玩加电竞