2020年，一批广汽日野危化品牵引车在福州成功交付客户。至今，其采购规模已经超过15辆，成为广汽日野在东南沿海运营的一道靓丽风景线。

　　早在七十年代初，“日野”品牌便作为日系卡车的高端代表进入中国消费者的视野，时至今日，日野以其耐用、可靠的品质俘获了不少中国消费者的芳心。

　　广汽日野传承日野先进技术，不仅可靠性好、安全性高，同时其高端耐用的品质更是大幅提升了车辆使用寿命，有效降低了用车的全生命周期成本，因此受到众多危化品行业用户的青睐，而福建久策气体股份有限公司（以下简称“久策气体”）就是其中之一。

　　自1996年进入工业气体领域起，久策气体经过二十多年的专注发展，已成为集气体生产、研发、工程建设、运输于一体的专业气体综合服务商，为包括中国石油、中国铁建、美的等企业客户提供服务，得到了国内众多企业的好评和认可。

　　久策气体车管总监何经清表示：“久策气体始终秉承‘诚信、安全、品质、发展’的经营理念，从生产到配送、从货源再到客户，久策气体通过自产自建，致力于为客户提供更高价值的产品和服务。”对服务品质的卓越追求，使得久策气体不断发展壮大，多次被评为“守合同重信用企业”，创造了骄人的业绩。

　　也正是因为这份对服务品质的坚守，久策气体有了更为明确的选车之道：“为了给客户提供最高品质的服务，久策气体在运输车辆选择上，自始至终坚持选用高端品牌。广汽日野业内知名度高，品质可靠，我相信双方合作会产生‘1+1＞2’的效果。”何总监表示，“并且，广汽日野的产品更具性价比，能在更短的时间快速‘回血’，为企业运营减轻压力。”

　　记者了解到，我国《机动车强制报废标准规定》明确要求，危化品半挂牵引车十年强制报废。如果完全选购进口车，在有效的运营期内，较高的购车成本无疑会为企业增加风险，加重成本负担。而广汽日野既能在产品性能上传承进口日野品牌的优秀品质，同时在车辆价格上与进口品牌相比也更具优势。

　　除了在购车阶段为企业“降本”提供更优解，在实际运营过程中广汽日野也在不断地为久策气体“提效”助力。

　　久策气体车管经理谢斯云接受采访时表示：“目前，国内市场主流重卡产品，在电子元件等细节上容易出现问题，一旦出故障就需要维护，不仅花费时间长，而且很影响使用体验。而广汽日野无论是发动机、变速箱等核心零部件，还是复杂的电子元件，故障率都很小，维护成本的大幅降低，也提高了久策服务客户的效率。”

　　车队运营是“牵一发而动全身”，谢经理直言：“对我们这种大车队而言，单车出现故障就会进一步影响到其他车辆的调配。而广汽日野稳定性好，可靠性高，很少出现故障。这是我们选择广汽日野的原因，也是我们使用至今的真实体验。”

　　国六时代，用户所关注的已经不再是单一的产品性价比，而是权衡车辆在长期使用中的使用成本、出勤率带来的收益高低。谢经理表示：“久策气体看重车辆的整个TCO，广汽日野维修成本低、误工时间少。从实际的运营体验来看，广汽日野带来的价值已经大于成本。”

　　以高可靠性、高耐用性、高出勤率为核心价值的广汽日野正是以出色的运营体验俘获用户芳心。

　　当前，运价持续紧缩，但与之形成强烈反差的是，原油价格持续攀涨。公司想要降低成本，减少油耗是关键。久策气体采购的广汽日野700智臻（危化版）搭载上海日野U11C发动机，采埃孚变速箱，成就黄金动力链匹配，车辆不仅安全可靠，更兼具高效节油的优势。

　　谢斯云表示，广汽日野700智臻（危化版）百公里油耗仅28L，相较国产品牌平均节油1-2L。“如今我们车辆运营超过了40万公里，按照每百公里节油2L计算，广汽日野带来的节油收益已经远超我们的期望。”

　　而作为国内危化品领域的知名企业，久策气体对安全性的严苛要求是其发展壮大不可或缺的关键之一。据谢斯云介绍，久策气体日常会组织包括安全学习、心理辅导等各种培训活动，从而提高司机安全驾驶的能力。此外，久策气体也会对场地设备等环境进行严格评估，确保危化品运输在安全方面万无一失。

　　而700智臻（危化版）同样针对驾驶安全性进行了系统升级，在安全性方面为久策气体注入一剂有力的强心针，时刻守护人车安全。

　　谢斯云表示：“广汽日野车辆安全性高，是‘看得见摸得着的’。比如，广汽日野采用超宽驾驶室，驾驶视野更宽阔。同时，车联网、AEBS电子制动系统、车道偏离预警和防碰撞系统等安全装置也是一应俱全。”

　　驰而不息，久久为功。正是久策气体与广汽日野双方对品质的精益求精，促成了久策气体与广汽日野的双向奔赴，相信在细水长流的合作中，彼此的伙伴关系也将愈发深入和牢固。玩加电竞