上世纪90年代，沃尔沃于1991年推出侧撞保护系统SIPS，1998年推出头颈部安全保护系统WHIPS、1998年推出安全气帘。进入新世纪，沃尔沃致力于提升车辆主动安全性，相继推出盲点信息系统（BLIS）（2003年）、城市安全系统（2008年）、带全力自动刹车的行人探测系统（2010年）、道路偏离保护（2014年）、对向车辆智能避让（2018年）等智能安全配置。

　　一句简单的“你好，小沃”，就像打开与XC60车载互联的通关密语。查天气、查地点、查酒店、查机票它样样在行。小孩子的突击提问，无论是算术还是古诗，当你脑子一懵一时想不起来的时候，可以冷静地缓解尴尬，跟小朋友说“这个问题很简单，你问问小沃就行啦！”

　　另外9英寸的中控车机同样是新款XC60此次升级的重点，它内置了一套与谷歌合作的安卓系统，运行流畅度和显示精度都十分出色，UI的设计和操作逻辑更加像是一台安卓手机，使得消费者更加容易上手。同时其还有着高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵、华为应用市场、科大讯飞语音等核心应用，本土化的升级所带来的高度扩展性，会是新款XC60这套车机最具竞争力的地方。

　　侧面没有变化，拥有短前悬、长轴距的比例，考虑到增加尾厢容积，后悬的长度略微长一些，不过总体而且车轮比较靠近四角，为车厢争取到了更多空间。车身腰线整体上提，使得侧窗看起来较为扁平，座舱部分在C柱部分向内收缩，营造出明显的车肩，有降低风阻的效果。细节方面，豪华版车型在行李架、窗线和底裙部分采用镀铬装饰，而运动版车型采用了更具动感的熏黑色。

　　前后车轮规格均为235/60 R18，18寸轮毂放在这里显得有些“小气”，而且这个轮毂造型也非常简单，没有什么设计感，高配车型235/55 R19的尺寸看起来更协调些。轮胎匹配的是米其林Pilot Sport 4 SUV系列产品，抓地力出色、排水能力也不错。

　　但这种机敏的油门，又没有那种恼人的闯动感，整体恰到好处，体验出色。但实际上，新款XC60的加速能力仍旧一般，试驾的B5车型7.1秒的加速成绩在这个级别属于中规中矩，谈不上太过优秀。但沃尔沃从来不是靠加速性来取胜的。

　　新款XC60的升级不仅仅是在产品力方面，沃尔沃还通过不断降低用车成本让车主受益。自2019年起，沃尔沃共计降价12.3万个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅20%以上，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等更换频率较高的产品。超过1.1万个零件降幅超过50%。对于客户用车过程中的易损易耗件，如机油、机滤、空滤、蓄电池、轮胎都有较大幅度的价格下调。同时，沃尔沃还推出“零件终身保”承诺；在车主不变更的情况下，自2020年7月1日起在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件，即享受零件终身保修（非外力因素损坏）。零件涵盖范围包括所有非易损易耗零部件，如发动机、变速箱、空调泵、大灯、发电机、VCM模块、发动机中缸、传动轴、涡轮增压等。

　　备案号：粤ICP备06021273号电信与信息业务经营许可证号：粤B2－20080314

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