玩加电竞：有段时间车企掀起1.0T L3热潮，GM、福特、本田都推出过相应车型（英朗、嘉年华、凌派 等等）。

　　1.5：太多了，兵家必争之地，说一个冷门的，宝马 i8，1.5T L3引擎（至于售价嘛~狗头）。

　　1.7：本田 第七代思域（ES），1.7L L4 NA（本田D17系列引擎）。

　　1.8：雷诺 梅甘娜RS，1.8T却有着304PS（Trophy-R版本曾是纽北最快量产前驱，

　　2.0：太多了，兵家必争之地，说一个我年轻时喜欢的，三菱 Lancer EVO9，2.0T（大名鼎鼎的4G63T引擎）。

　　2.3：马自达和福特上世纪90年代联手开发过引擎平台，像马自达3MPS、福克斯RS，都有着2.3T的心脏。

　　2.7：这个排量，GM有一个大排量四缸，福特有一个V型六缸。雪佛兰库罗德、福特金牛座都有着2.7T的引擎。

　　2.8：萨博 9-3 Aero，2.8T V6（瑞典四门B级运动轿车，高功版有280PS，07年左右，那个价位最快之一了）。

　　2.9：这个排量有两个性能野兽，也都是V6，号称六缸法拉利的 阿尔法罗密欧Giulia四叶草（与法拉利F154引擎师出同门），以及奥迪RS5（保时捷、奥迪联合开发的EA839引擎）。

　　3.0：太多了，兵家必争之地，这排量说一个我所知的，升功率最大的，玛莎拉蒂MC20（3.0T海神引擎，压榨出630PS，升功率高达210）。

　　3.2：宝马 M3（E46），3.2L L6，S54B32引擎，我认为是最宝马的【高转自吸直六】引擎。

　　3.9：法拉利 F8，3.9T V8，有着720PS输出的F154 CD引擎，被法拉利自己誉为近20年最好的V8，相比F154 CB，有超过50%的零件进行更换升级。

　　4.0：太多了，兵家必争之地，说一个极致的，迈凯伦M840TR引擎，4.0T V8，最高可输出825PS，搭载在迈凯伦Senna GTR。

　　1.0：有段时间车企掀起1.0T L3热潮，GM、福特、本田都推出过相应车型（英朗、嘉年华、凌派 等等）。

　　1.5：太多了，兵家必争之地，说一个冷门的，宝马 i8，1.5T L3引擎（至于售价嘛~狗头）。

　　1.7：本田 第七代思域（ES），1.7L L4 NA（本田D17系列引擎）。

　　1.8：雷诺 梅甘娜RS，1.8T却有着304PS（Trophy-R版本曾是纽北最快量产前驱，

　　2.0：太多了，兵家必争之地，说一个我年轻时喜欢的，三菱 Lancer EVO9，2.0T（大名鼎鼎的4G63T引擎）。

　　2.3：马自达和福特上世纪90年代联手开发过引擎平台，像马自达3MPS、福克斯RS，都有着2.3T的心脏。

　　2.7：这个排量，GM有一个大排量四缸，福特有一个V型六缸。雪佛兰库罗德、福特金牛座都有着2.7T的引擎。

　　2.8：萨博 9-3 Aero，2.8T V6（瑞典四门B级运动轿车，高功版有280PS，07年左右，那个价位最快之一了）。

　　2.9：这个排量有两个性能野兽，也都是V6，号称六缸法拉利的 阿尔法罗密欧Giulia四叶草（与法拉利F154引擎师出同门），以及奥迪RS5（保时捷、奥迪联合开发的EA839引擎）。

　　3.0：太多了，兵家必争之地，这排量说一个我所知的，升功率最大的，玛莎拉蒂MC20（3.0T海神引擎，压榨出630PS，升功率高达210）。

　　3.2：宝马 M3（E46），3.2L L6，S54B32引擎，我认为是最宝马的【高转自吸直六】引擎。

　　3.9：法拉利 F8，3.9T V8，有着720PS输出的F154 CD引擎，被法拉利自己誉为近20年最好的V8，相比F154 CB，有超过50%的零件进行更换升级。

　　4.0：太多了，兵家必争之地，说一个极致的，迈凯伦M840TR引擎，4.0T V8，最高可输出825PS，搭载在迈凯伦Senna GTR。