据中国汽车工业协会7月11日披露，上半年，我国汽车产销量分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%；但在将新能源车的产销量单独拿出来看后会发现，新能源汽车的销量依旧保持着高增速，产销量均超过260万辆。中汽协也预测，2022年我国的汽车销量有望达到2700万辆，同比增长约3%；新能源汽车的销量则有望达到550万辆，同比增长超56%。尤其是近几年疫情的原因，很多人对于出行工具上的选择更倾向于购买属于自己的汽车，进一步刺激了居民对于汽车的消费。
随着新能源汽车销量的不断攀升，势必会在一定程度上挤压传统燃油车的市场空间。而纯电动汽车作为当下新能源汽车的主流形式，也势必会在今后的几年里获取到更多的市场。对于传统汽修行业来说也是一种变革。与传统燃油的修理方式虽然有相同的部分，比如刹车片、轮胎、轴承等，但是也有很多不同的地方，比如三电系统，动力回收系统等，软硬件在一定程度上都存在差异。那么对于比如拆下来的汽车配件价值的处理上，就需要在更加专业的平台上来进行。
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