连日以来受台风影响，全国出现了大范围的暴雨过程，不少城市遭遇了多年不遇的最强降水，城市内涝严重，给人们的生产生活甚至生命财产安全造成了极大的威胁。

　　这样极端的天气也给物流运输带去了极大的考验。虽然货运车辆相比乘用车更高、更大、更重，在应对积水路段和水流冲击时占据一些优势，可这并不意味着货车涉水就一定安全，尤其是在一些低洼路段，货车仍旧会出现泡水的危险，如果此时车辆上满载货物，那对车主们来说无疑是严重的财产损失。

　　如果车主在行车过程中遇上积水路面，切记务必要减速，“快走沙、慢走水”的经验之谈还是具备一定道理的。当路面被水没过以后，是无法从外观上直接看出水深水浅的，此时可以通过周围的物体比如其它车辆、马路牙子、灯杆、隔离护栏等辅助判断。

　　当水深没过车轴、低于轮胎上沿时，需要谨慎通行，涉水之后要及时保养轮端和底盘；

　　当水深完全没过了轮胎时，不建议继续通行，因为这时候车桥和变速器都完全没于水中，透气孔容易进水，通行可能造成损坏，涉水后要及时保养；

　　当水深达到发动机的高度时，禁止通行，此时强行涉水可能导致水流进入发动机，车辆熄火抛锚。

　　在车辆通过积水路面的过程中，要保持低档位，稳住油门，车速一定要慢，一来稳定持续的动力输出车辆不容易熄火；再者车速越慢、越稳，积水越不容易飞溅，涉水安全性更高；另外车速慢了也可以更好地观察前方路况，留出充分的反应时间。

　　如果涉水过程中车辆出现熄火，千万不要着急二次打火，因为只要存在二次打火，由此造成的发动机损坏保险公司是不予赔偿的，最好打开车门看一眼水位没到了轮胎的哪个部位，如果在轴心以下，可以放心打火；如果没过了轮胎，就不要尝试打火了，应当立刻断开电瓶电源、联系保险公司、呼叫救援。

　　当车辆顺利通过涉水路段以后，建议车主选择安全地点靠边停车，检查一下发动机和电器元件是否进水、防进水装置是否恢复原样、散热器是否被泥沙杂物堵塞、前后桥是否存在异物等，另外多踩几脚刹车看一下制动力是否受到影响，如果不存在异常再重新上路。

　　进入雨季以后，车主们停车的时候尽量选择地势高的路段或停车场，减少或避免出现车辆泡水，如果不小心已经导致车辆被水淹了，车主要及时向车辆承保公司报案：

　　当车辆在地下车库或低洼空旷区域，等雨水退去后及时确认车辆所处位置，拍照留存、报保险；

　　如车辆停在高处，没出现严重的泡水危险，雨水退去之后也要及时检查，如发现浸湿或进水严重的现象，也可以报保险；

　　发现车辆被淹以后，千万不要自行打火启动，如果需要挪动车辆可以直接找拖车拖走。

　　对于经常出入多雨区域的车辆，为安全起见，建议车主购买车损险和涉水险，这样一旦出现泡水现象，相关损失就可以由车损险和涉水险进行赔偿，常见的险种与赔付范畴可参照下表：玩加电竞