玩加电竞产能是企业发展的“命门”。为助力企业“增能”，阎良区（航空基地）积极探索助力企业释放产能的新路径、新模式、新方法，用一系列务实举措、“保姆式”服务助力企业扩产能，推动“空天产业”发展。

　　10月9日，步入航空基地科技创新局，一张产业地图引人注目，地图上门类齐、配套优的航空产业园区聚点成面。

　　在这张产业地图东南方向是西安钢研功能材料股份有限公司，其产品之一为因瓦合金。在航空基地的“牵线搭桥”下，“西安钢研材料”通过与多家高校和企业合作，多次研发试验验证，不断突破技术壁垒，生产的因瓦合金实现了进口替代。“与高校合作，让我们受益匪浅，产品性能显著提升，企业市场竞争力不断增强。”因瓦合金创新联合体负责人说。

　　陕西昱琛航空的航电检测工程研究技术中心是一家与高校合作针对航电检测设备专门成立研究中心，也是航空基地开展“产学研”活动的受益者。记者在该研究中心总装测试区看到，工程师正在对雷达散射特性检测仪进行调测，暗室里模拟自由空间电磁测试环境正在对设备进行电磁测试，电装室工程师在对雷电/电子战综合检测仪进行组装调测工作。

　　从初期为企业与高校合作“牵线搭桥”，到中期为“校企”合作平台申报，再到指导“校企合作”平台设立成功，航空基地“保姆式”服务始终贯穿其中。据统计，截至目前，航空基地已累计为长安大学和西安宏钛航空科技有限公司、西安瑞天航空科技有限公司等16家科技企业搭建了合作交流平台。

　　无论是校企合作设立的创新联合体，还是“引进来”的单项校企合作项目，都是阎良区（航空基地）通过以“校企合作”以创新力量助力企业扩产能的生动注脚。经航空基地“搭桥”，中科天地企业与西安交大签约共建高压全砖电源模块新产品开发项目，预计为企业增加300万元的订单。

　　聚力“校企合作”，今年以来，阎良区（航空基地）新增2家市级创新联合体，6家市级工程技术研究中心。目前，全区共拥有4家市级创新联合体，12家市级工程技术研究中心。区域内兴纪龙、亚龙航空、远飞航空等30余家企业分别与西交大、西工大、西电等高校开展合作。

　　企业家与科学家双向奔赴，缔结“联姻树”，结出了丰硕果实：今年上半年促成17项校企合作项目，预计为企业新增订单3500万元。

　　云上设备共享、云上金融服务、云上供需匹配、云上人才共享、云上产业分析、云上科技成果共享……作为西北首家，西安唯一的航空工业互联网平台，阎良区（航空基地）各大航空中小企业只需“上云端”就可以享受一系列便捷“云上服务”，实现降成本、提效率、提产能。

　　忆往昔，航空基地不少企业对产品进行“理化检测、无损检测、热表工艺”必须去外地，成本高、周期长、费用高。企业项目回款经常遭遇商票、银票等给付方式，变现时间长、费率高、风险大。“企业上云”平台的上线，“云端服务”令这些企业发展“制约因素”迎刃而解。

　　10月9日，西安宇烈科工加工车间正如火如荼忙碌，工人们正按照图纸操作数控机床加工零件，X光检测区内正对零件焊缝进行无损检测。作为一家专业从事航空发动机、液体火箭发动机零部件制造的高端制造企业，零部件无损检测是必不可少重要一环。

　　今年7月，宇烈科工常务副总经理翟会民登录“企业上云”发现“产能设备”板块有“共享功能”。看到近邻长羽航空就上线有“荧光检测”设备共享，300米的空间距离，翟会民算账发现，通过“长羽航空”荧光检测线完成零件无损检测可直接降低一半的成本。“利用数据平台、网络数据进行资源共享，补齐了产业链短板，让每一个嵌入链中的企业都能受益。”翟会民说。

　　与此同时，“企业上云”平台的“航科数票”功能为企业提供了新的线上“金融服务方案”。

　　10月10日，西安井田亚迪铁心制造有限公司需要购置总金额35万元的硅钢原材料，只见财务负责人李改苗登录“企业上云”平台，选择“航科数票”模块的“商票直贴”功能，点击“立即办理”便进入“以票换钱”环节。后台银行等金融机构“接单”发布反馈信息，李改苗筛选适合的金融服务后进入“票据贴现”环节。现场观察，记者注意到，短短半小时，李改苗就轻松解决了企业融资需求。

　　中小企业能办大事”，这块位于广州开发区科技企业加速器园区的巨石上8个醒目大字激励着园区内中小企业开拓创新。阎良区（航空基地）一企业负责人说，今年3月，他曾跟随西安市阎良区（航空基地）的产能释放“上门行动”小分队来此“取经”拓展产能。

　　“这条虚拟仿真生产线，可以实现从设计、安装、调试 、交付的完备过程吗？”“工业物联网如何在智能装备领域和离散制造领域服务落地？”“传统制造业与技术相融合，成效远超预期！”一个个阎良区（航空基地）本土企业一边参观学习，一边求索发展。

　　深入“大湾区”扩产能并非个例，而是“走出去”的工作之一。为了扩产能，阎良区（航空基地）先后开展了一系列“架桥铺路”工作。如，“政企组团对接抢抓订单”“搭建对话平台陪伴走访”“系列推介活动搭台建圈”等。

　　据统计，截至今年7月，阎良区（航空基地）已分36个批次组织120余家企业“走出去”，拜访行业龙头链主企业41家。其中，兴航航空、康铖机械、康本材料等8家重点企业直接新增订单约2.46亿元；西安市航空集群与上海市新能源汽车集群签订战略合作协议。

　　“以往，我们只是派出招商队伍，推介区域发展区位优势和服务。现在我们以‘保姆式服务’让企业走到台前，在以空天产业链的集群优势展现区域活力的同时，由政府部门背书，带着企业闯市场，为企业发展创造更加广阔的发展前景。”西安航空基地招商相关负责人说。

　　强科技为发展赋动能，扩产能为企业谋发展，优服务为企业解难题。“下一步，我们将充分发挥先进制造业集群效应，提升转化能力，加快人才聚集，激发创新活力，为加快西安‘双中心’城市建设积极贡献力量。”阎良区（航空基地）有关负责人说。

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