据央视新闻客户端消息，当地时间9月21日，美国联邦航空局（FAA）发布警报称，通用电气某些型号的CF6喷气发动机可能安装未经批准的零部件，FAA要求机主检查飞机或库存是否有这些零部件。

　　FAA表示，英国AOG Technics公司在未获得批准的情况下销售了配备给通用电气CF6发动机的部件。

　　四家航司在部分飞机上发现由AOG Technics提供的假冒发动机零部件

　　据媒体报玩加电竞道，目前有至少四家航司在部分飞机上发现由AOG Technics提供的假冒发动机零部件。分别是美航、美联航、美西南航空以及维珍澳大利亚航空。

　　据Simpleflying消息，美航声称在其至少一架飞机的发动机上发现了AOG Technics提供的问题零部件。美国航空监管机构表示，该公司故意向CFM提供带有虚假文件的零部件。CFM已发现72份伪造的适航认证文件，涉及AOG Technics为CFM56提供的50个零件号。他说，还发现了两份关于通用电气CFM56发动机组件的伪造文件。

　　美航没有具体说明有多少架飞机受到影响。该航空公司发言人表示，“通过内部审核以及与供应商的合作，我们发现了少数飞机上存在未经认证的部件，每架飞机都将立即停止使用以进行更换。我们将继续与供应商合作并密切协调与美国联邦航空局（FAA）合作，以确保我们不再供应这些零件，以及在飞机上使用这些零件。”

　　据Simpleflying消息，美联航于9月18日宣布，在其两架飞机发动机中发现了假冒零部件。另外两家航司——西南航空和维珍澳大利亚航空，也在其发动机中发现了AOG Technics提供的问题零部件。

　　美联航表示，已在两架不同飞机的单个发动机中发现了有问题的零部件，将在飞机恢复运营之前更换发动机。不过，该航空公司并未具体说明发动机安装在哪种类型的飞机上。

　　据此前报道，英国民航局在8月份的安全通知中表示，正在调查通过AOG Technics提供的“大量可疑未经批准的零部件”。该文件称，在英国注册的飞机发动机上发现了一些带有虚假适航放行证书的零部件。

　　据制造商发言人称，CFM已发现72份伪造的适航认证文件，涉及AOG Technics为CFM56提供的50个零件号。他说，还发现了两份关于通用电气CFM56发动机组件的伪造文件。CFM表示：“我们主动提醒了客户和维修车间，我们将继续与客户合作，评估他们直接或间接从AOG Technics公司购买的零部件的真实性。”

　　美国西南航空公司日前表示，其供应商在审查后发现，其一架飞机的发动机中含有来自AOG Technics的“可疑部件”，这使其成为第一家公开证实在商用飞机上使用这些部件的主要航空公司。美西南航空周五在电子邮件中表示，出于谨慎考虑，这些部件立即被更换。

　　8月份，欧盟航空安全局(EASA)表示，一家伦敦公司在维修空客A320和波音737飞机发动机时，提供了来源不明的假冒零部件。据悉，这些发动机零部件是由总部位于伦敦的AOG Technics公司分销的。

　　EASA表示：“通过AOG Technics供应的许多发动机零部件的许多授权发布证书都是伪造的。”那些本应该提供零部件的供应商表示：“均确认没有出示证书，并表示他们不是该零件的原产地”。

　　英国民航局在8月份的安全通知中表示，正在调查通过AOG Technics提供的“大量可疑未经批准的零部件”。

　　维珍澳大利亚航空已证实，在部分飞机发动机上发现安装了AOG Technics未经授权的零件后，短暂停飞了两架波音737-800。其中一架注册号为VH-VUT的波音737在更换问题零部件后重新投入使用，而另一架飞机VH-YFR仍处于停飞状态。