玩加电竞大家好，小编为大家解答汽车动力总成包括哪些零件和材料的问题。很多人还不知道汽车动力总成包括哪些零件组成，现在让我们一起来看看吧！

　　动力总成广义上包括发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等等，但通常情况下，动力总成，一般仅指发动机，变速器，以及集成到变速器上面的其余零件，如离合器/前差速器等。

　　4、冷却系统（集成到发动机缸体部分，如水泵节温器等）——散热器，风扇及进出水管一般细分为动力总成集成。

　　5、供油系统（至缸体的油轨及油嘴）——燃油箱，油泵及到油轨管路一般细分为动力总成集成。

　　发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可包括动力装置的整个机器。

　　变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。能改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

　　驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。驱动轴受、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力，还可造成驱动轴的扭转和弯曲振动，产生附加应力；应力分布不均匀；驱动轴颈与轴承有滑动摩擦。

　　1、汽车动力总成中，发动机是汽车的心脏，变速箱是动力传输、变换的中枢系统；

　　发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构,五大系统分别是：起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。

　　变速箱总成通常由变速箱体、传动机构(齿轮、轴和轴承)、操纵机构(变速杆、拨叉轴等)和锁定装置,主减速器、差速器和半轴等部分组成。而自动变速箱由变扭器、行星齿轮变速机构、制动器及离合器的执行元件机构、液压控制机构、冷却系统、主减速器及差速器部分、传感器及控制电脑等组成！

　　气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套、油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴、齿轮......。

　　变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

　　变速器由变速传动机构和操纵机构组成，汽车还有动力输出机构。传动机构用于普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

　　简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点，档数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小)，只宜在档数不多的某些车工采用。

　　若增加i的范围，则使变速器尺寸加大，轴跨度增加，为了既增加档数又不使轴跨度过大，可采用组成式变速器。

　　组成式变速器，通常由两个简单式变速器组合而成，其中档数较多的称为主变速器，较少的称为副变速器。

　　汽车动力总成 = 发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构，五大系统分别是：起动知系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系！柴油机由除点火系统外的两大机构和道五大系统组成。变速箱总成通常由变速箱体、传动机构（齿轮、轴和轴承）、操纵机构专（变速杆、拨叉轴等）和锁定装置，主减速器、差速器和半轴等部分组成。而自动变速箱由变扭器、行星齿轮变速机构、制动器及离合器的执行元件机构、液压控制机构、冷却系统、主减速器及差速器部分、传感器及控制电脑等组成！零配件：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套、油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴...。

　　发动机不用赘述，就是汽车的心脏，汽车得以运动的动力输出源；而变速箱是通过档位调节输出，控制车速的装置。需要注意一点，手动挡车与自动挡车均有变速箱，只是换挡方式不同而已。

　　1、发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

　　2、汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱主要功能为：改变传动比，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶，利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

　　3、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证汽车的正常行驶。